還好，今天撞死的是美國人！

還好，今天撞死的是美國人！
TEXT/PHOTO—編輯部

沒錯，沒有這位美國警官與其一家人的犧牲，尚且無法讓Toyota/Lexus的問題真正浮上檯面。試想今天若是撞死一位台灣平民，照過去的經驗勢必被歸向人為操作疏失、個案來處理，根本不會讓車輛本身可能潛在的問題當作意外的主軸。

美國警官撞死在Lexus上！
事件發生在2009年8月28日，Mark Saylor警官載著一家4口於美國聖地牙哥高速公路上，119警方卻接到了這樣的一通求救電話，因為Mark Saylor警官的Lexus ES350不受控制的瘋狂加速；在電話中這位駕駛驚聲叫道，車子以時速約200km/h的高速狂飆，腳踩煞車卻毫無反應，疑似是油門卡住，無法停止車輛持續加速。在高速公路上這輛Lexus ES350就像失控的鬥牛無法駕馭，最後因為失控撞上前車，隨即衝入旁邊的土堆才停了下來，45歲的Mark Saylor警官與妻子、女兒、妻舅四人命喪黃泉。

警官的意外美國Toyota汽車解釋是因腳踏墊卡住油門，所以才會釀成悲劇。

這件意外美國Toyota汽車解釋是因腳踏墊卡住油門，所以才會釀成悲劇。美國人暫時接受了如此說法，並認真地紛紛將腳踏墊移除。但是怎樣的腳踏墊可以讓油門完全卡住、怎樣的煞車完全不受控，這些潛在的問題尚值得探討，Toyota直接用所謂的「腳踏墊卡住」帶過，不免讓人懷疑是個規避責任的動作。

沒踏墊也暴衝？！
因為先前的事件，疑似腳踏墊卡住油門，使得Toyota汽車召回420萬輛更換腳踏墊。不過美國陸續又發生非腳踏墊卡住油門的疑似暴衝的事件，連鎖效應於是一發不可收拾。調查結果歸咎於零件商CTS所製造的油門踏板有問題，而這次CTS油門踏板所造成的召回，導致全美共有230萬輛必須回原廠更換油門踏板。

而CTS則大力反駁所設計的油門踏板，都是按照Toyota汽車所給的規格下去設計製造。這麼說來，既然Toyota收下了這批油門踏板，那就代表成品是符合規格的。現在出了問題，Toyota卻將責任歸咎於供應商CTS這邊，如此的推託之詞未免太難看了點 ！

面對全球沸沸揚揚、此起彼落的Toyota召回行動，和泰汽車當然也要出面表示一下，台灣Toyota汽車並非使用CTS油門踏板，而是採用和日本相同的Denso油門踏板，並且要消費者放心。但這點，隨後編輯部會有更詳細解釋。

1月28日中國天津豐田也宣佈，召回使用CTS油門踏板RAV4車款。

NHTSA下令召回過程
而在2009年11月，腳踏墊卡住油門踏板事件爆發之後，北美共召回了420萬輛的豐田汽車，進行腳踏墊的更換。在2010年1月21日卻又再度宣布，因為CTS油門踏板有問題，可能會造成油門卡住產生暴衝，美國國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)也表示，對於Toyota汽車在北美所生產的8款汽車召回更換CTS油門踏板沒有異議。因此豐田汽車再度大動作的召回230萬輛油門踏板有問題車款；緊接著2010年1月26日，又再度重演腳踏墊事件，再度宣佈召回110萬輛。這樣的一再召回，並且數量龐大，豐田汽車不止損失資金，企業形象其實早已蕩然無存。

美國勒令停工停售！ 社長再次道歉！

豐田汽車的北美總裁兼營運長Jim Lentz。

在數度大動作的召回，不論是油門踏板或是腳踏墊問題，美國官方終於忍受不了Toyota汽車這樣的處理態度，真的就像牛一樣、用鞭子抽一下才走一步。而美國官方下令，對於2010年1月21日北美此次召回事件的8種車款，立即停止生產與銷售。這樣嚴重的勒令停工對於豐田汽車可是莫大的懲罰，而在停產事件發生後，豐田汽車的北美總裁兼營運長Jim Lentz與日本Toyota掌門人豐田章男，終於現身出來道歉。試想若不是美方強硬的作風，豐田汽車會這樣大舉的召回嗎？

而事態演變至今，消費大眾對於Toyota已經喪失信心，導致豐田高層需出面道歉；而召回事件越演越烈，歐洲甚至也必須召回180萬輛有問題車款。Toyota卻出來消毒，說是「為了保障消費者權利、保障乘客安全與建立消費者信心，所以暫時停產停售。」如此阿Q的精神不禁令人搖頭嘆息，明明是被美國「勒令」，還要對歐洲強說成「為了消費者」，Toyota說詞真假請「天下太平」的台灣區消費者自己判別。

一切罪歸於CTS？！
召回雪球越滾越大，在2010年1月21日美國召回230萬輛油門踏板有問題車款後，緊接著在1月28日中國天津豐田也宣佈，召回使用CTS油門踏板RAV4車款，總召回數量為75552輛。

日本Toyota掌門人豐田章男。

而這次中國的RAV4召回事件，有記者問道：「為何中國RAV4必須召回而日本的卻不用，是否Toyota汽車不重視中國市場，給有瑕疵的產品？」Toyota官方卻給了這樣的回答，「因為豐田的製造供應商一個在北美，一個在日本，所以此次中國的RAV4正好是採用北美有問題的零件。」至此很明顯地，Toyota還是希望將所有問題歸咎於CTS這家無辜的供應商。

洪建德醫師演講 [糖尿病--婚姻與子女] 心得分享

洪建德醫師演講 [糖尿病--婚姻與子女] 心得分享

今日下午陪母親到 台北士林 三玉民眾活動中心
(大葉高島屋百貨公司旁)
聽留學德國,目前在台北陽明醫院(週一週三)及中正區婦幼醫院(週二週五)
看診的洪建德醫師演講 , 心有所感 , 在此與東門親師
生及志工分享一些自己聽後心得。

糖尿病會自父母遺傳給子女的百分比約25%,
主要75%是個人的生活習慣不良造成罹患糖尿病。

吃東西過量、吃得太甜、吃得太油、喜歡吃含糖飲料如可樂
奶茶...喜歡吃炸雞塊、喜歡吃麵包餅乾、體重太重、不喜歡
運動，以上這些因素都直接和間接造成身體得到糖尿病的因
素加重。日積月累下來血糖數值就居高不下了!

糖尿病要從小就預防 , 甚至做母親的要在未懷孕前就要懂得
預防 ! 以前的年代, 很多長輩都是因血糖過低發生休克了 ,
才知道要注意自己血糖值的平穩! 得到嚴重的糖尿病才知道
每日要定時量血糖! 其實現在血糖機很便宜 , 為了及早知道
自己及家人是否有了糖尿病或者有了糖尿病是否惡化 , 定期
到醫院找專業醫生測量血糖、量血壓、檢測視力以及長期
詳實做記錄都是必要的做為。

許多糖尿病人害怕結婚 , 怕不能享受婚姻生活 ,更怕生下糖
尿病的小孩 , 其實糖尿病人仍可以享受正常的幸福婚姻 !
糖尿病人也未必一定會生下糖尿病的孩子 !

在美國醫學會最新數字,糖化血紅素值6.5就確定為糖尿病!
糖尿病人若糖尿數值已居高不下, 請不要拒絕打胰島素 ,
打了胰島素也不是一輩子就脫不了胰島素 ! 今日就有一位
也參加講座的70幾歲老先生,他透過生活作息正常, 飲食定量,
平日有做運動, 固定量血壓血糖 , 其糖化血紅素值目前為5.7
已不用再吃藥和打針!(即不用再打胰島素)

糖尿病不可怕 , 但要及早檢測 , 提早預防! 飲食控制 ! 多運動!
洪醫師說 :「 醫生、護士和營養師就像是學校的老師, 糖尿病人
則像學生!」
如果病人(學生)情況持續惡化而沒有改善 ,
老師與學生都有責任! 是不是學生一直老把老師的話
當耳邊風!(即沒做功課,如每日沒量血糖血壓,飲食不節制,不運動.. )
老師們是否有嚴格盯住學生的各種變化 ?

今天很開心能首次開車接母親特別從中壢來台北聽這場演講!
母親因此決定要吃得更清淡些! 我也希望自己開始能控制飲食
和多一點運動!希望一切情況都可轉好!
也期盼這篇文章能對東門人(或網上有緣人)有一點助益!
我們做父母的能更健康, 孩子的幸福就更長久!
看緊孩子遠離垃圾食物, 這更是做家長的重要責任喔!
您說是嗎!一起加油吧!

網上搜尋 洪建德醫師
..點此觀看

台大女學生投訴 警方毫無同理心

台大女學生投訴 警方毫無同理心

【聯合報╱記者袁志豪／即時報導】 2010.03.18 09:59 pm


台灣大學劉姓女學生向本報投訴，今年一月中她在師大夜市遺失皮包，向警方報案後始終得不到訊息，只好補辦證件；結果上月底皮包赫然由南投分局警員送到老家，而且皮包原來是2月初就由台北寄出；她納悶皮包內有學生證、有身分證，台北市的警員為什麼不能稍微查一下，早點通知她，卻只得到警方「一切依規定辦理」的答覆。


【2010/03/18 聯合報】@ http://udn.com/

你可能不知道! 每2人中1人被監聽

你可能不知道! 每2人中1人被監聽
更新日期:2010/03/18 16:46

台灣人拿手機的比例是世界第一，但你可能不知道，台灣還有另外一個第一也和手機有關係，是台灣的檢警調通聯記錄的比例和次數，也贏過全世界，根據統計，過去兩年半，檢調調閱的通聯高達220萬筆，平均一天要調閱2200通電話，以平均每隻電話一天和八個人通話作計算，平均每兩個人，就有一個人的電話門號曾經被鎖定、甚至被監聽，隱私曝光了，您可能還被蒙在鼓裡。


情話綿綿講都講不完，不過你跟男朋友講電話，可能不小心，彼此的通話紀錄已經紀錄在檢警的名單裡頭，拿起手機撥打電話，一個個數字，其實這個通聯紀錄要查，只要警方申請，幾乎無所遁形，根據調查，短短兩年半，調閱通聯就有220萬筆，平均每天有2200通，如果以最低每個人一天打八通的次數來算，警方要查，就有超過一千六百萬筆的資料全部透明化。


這個小小的機房，裡頭有密密麻麻的通聯紀錄，你打給媽媽、爸爸，甚至是打給阿哪達，通聯紀錄都查得到，所以，台灣的檢警單位調閱通聯堪稱世界第一等，別的國家要比，真的望塵莫及。

先生酒駕撞車 太太冒名頂罪

先生酒駕撞車 太太冒名頂罪

【聯合報╱記者莊亞築／即時報導】 2010.03.18 06:33 pm


高雄市37歲王姓男子，昨晚10點多與朋友喝酒後開車返家，經過博愛、裕誠路口時，撞上前方車輛，導致該車又撞到對向車道汽車，王男撞車後沒停，反而開車回家，邊打電話給妻子黃女 (29歲)，王男隨後載著妻子回到現場，妻子向警方表示，「車子是我開的，」但員警察覺一旁的王男酒氣沖天，懷疑他酒駕，王男警訊後坦承酒駕，要求妻子頂罪，警訊後將兩人依公共危險、偽造文書移送法辦。


【2010/03/18 聯合報】@ http://udn.com/

東莞「最牛綠燈」僅亮1秒 車主無奈硬闖

東莞「最牛綠燈」僅亮1秒　車主無奈硬闖
nownews
2010/03/18 14:53 大陸新聞中心／綜合報導
近日一段名為《逼著你闖紅燈——東莞最牛的一秒紅綠燈》的影片，在網路上引起一陣熱議。根據影片，一處十字路口的紅燈亮了71秒後，綠燈亮起，但僅僅1秒鐘，紅燈又再度亮起，許多駕駛很無奈，只好硬闖。


一名網友16日上傳一段長2分13秒的影片，隨即被多家汽車論壇和影音網站轉載，並冠以《逼著你闖紅燈——東莞最牛的一秒紅綠燈》的標題。影片顯示，事發地是一處雙向車道，拍攝者乘坐一輛轎車經過十字路口時遇到紅燈，前方一輛廂型車及一輛轎車停下。


不過，讓人傻眼的是，就在紅燈亮了71小後，綠燈亮起，但僅僅一秒的時間，綠燈就滅了，沒有黃燈，紅燈再度亮起，讓許多駕駛措手不及。根據影片，前方的廂型車和轎車硬開了過去，拍攝者則繼續紅燈，並指「我是不敢過，拍了下來」。


由於影片中出現在東莞較為常見的藍色計程車，以及其車頂的白色圓頂燈，網友「肥烏蠅」在一車迷論壇上表示：「似乎是南柵那邊。」網友「雷管」則說：「是虎門，這路口我去過，的確只有1秒，當時我以為燈壞了。」


影片上傳到網路後引起一陣熱議，有近千名網友回帖，不少人戲稱「這根本是逼司機闖紅燈」。有網友笑說：「如果紅綠燈被人承包了，收入可觀！」也有網友指出：「我在深圳遇到過5秒的紅路燈，基本上每次就只能過一輛車，結果我上班遲到了！」


對此，《廣州日報》記者向東莞市交警大隊求證，相關負責人表示，暫時無法確定影片中的紅綠燈是不是在東莞，但如果是，只可能是在鎮街，因為城區紅綠燈已經取消倒計時。

"葉毓蘭條款"戶籍地傳訊 4/1人頭戶免奔波

"葉毓蘭條款"戶籍地傳訊 4/1人頭戶免奔波
2010-03-17

詐欺集團猖獗，不僅遭騙財的受害人處境堪憐，就連不少被盜用個資開人頭戶者也飽受折磨；警察大學外事系副教授葉毓蘭外甥女去年成為受害人頭戶，一連遭9個警察機關傳訊，葉投書痛批「檢警冷血、制度殺人」對此，警政署決定，下月起詐欺集團涉案人頭，由其戶籍所在地警局統合受理，免於奔波。

仰德大道測速"金桿王"連5年第一

仰德大道測速"金桿王"連5年第一
2010-03-15
中時電子報

開車族最怕看到路邊的固定照相桿，只要經過一定會放慢速度，不過很多人不知道，全台北市128支照相桿當中，竟然有45支都是空的，平均每3支就有1支是沒有照相功能的「空包彈」。不過，通往陽明山的仰德大道4段測速照相桿，已連續5年蟬聯測速照相排行榜第一名，去年整年舉發3萬7千多件超速，為市庫賺進近千萬元收入。

小事免報警？女師肇事快閃 不認錯

小事免報警？女師肇事快閃 不認錯
中時電子報
2010-03-15

擁有碩士學歷的陳姓國中女老師，駕車與一名女騎士發生擦撞，造成對方受傷，陳女下車察看後未留聯絡方式即離去，經警方多次通知才到案。警方問她案發後有無留資料或報案？她回答：「這種小事為何報案？」員警實在忍不住，問「妳為人師表，為何說話如此冷漠？」陳女反嗆：「為人師表就一定要很熱情嗎？」高姿態行徑讓員警相當錯愕。

小女生偷安全帽 燒掉整排機車

小女生偷安全帽　燒掉整排機車
今日news
2010/03/14 16:06 社會中心／台北報導

3月2日凌晨，台北市東區巷子裡突然有6輛摩托車起火燃燒，熊熊火勢嚇壞附近民眾，警方逮到縱火的人兩個小女生，她們因為想騎車回家，沒有安全帽，才會拿打火機去燒帽帶，沒想到一燒一大片，自己也嚇傻了。

監視器錄到，兩個小女生鬼鬼祟祟靠近停車的地方，前面的上車把風，後面的拿打火機，燒斷一頂安全帽帽帶，偷走銀色安全帽，跨上後座落跑，不到幾分鐘，一名黑衣男來拿車，嚇得加速奔跑，因為他看到一整片機車已經在燃燒，發出爆裂聲，不到5分鐘就成了這副景象。

凌晨4點半，停在這裡的摩托車全被壟罩在火海中，住戶嚇壞了，只看到大火熊熊燃燒，還不時傳出爆裂聲，不到20分鐘，所有的摩托車全毀了，有的車頭被燒融了，還有的車殼全掉光，焦黑只剩下骨架，看起來像腳踏車。

失火的原因，只是為了一頂安全帽，原來兩個小女生凌晨在KTV唱完歌想騎車回家，少一頂安全帽，乾脆偷別人的，沒有剪刀就用打火機燒，一燒燒一整片釀下大禍，身型全被監視器拍下來，被警方傳訊的時候，嚇得都傻了，最後被以公共危險罪、竊盜罪函送法辦。(新聞來源：東森新聞記者謝家璇、張仲華)

廢家電大變身！ 回收分解變黃金

〈獨家〉廢家電大變身！　回收分解變黃金
TVBS
2010/03/13 18:43 侯力元

家裡不要的舊手機、老電視，甚至是報廢的電腦，竟然可以變成黃金！原來這些家電用品，裡頭的IC電路板，因為含有金的元素，經過實驗室的層層的分解過程，就可以金塊，就有回收業者看上這些商機，1個月平均可以提煉出1百公斤的黃金。


這堆黃金，好幾十塊，每塊價值1百萬，光是這裡至少上千萬，不過你可能不相信，這些金塊的來源，竟然是破銅爛鐵。

挖起一勺勺，看起來像泥土的回收物放入容器內，再用上千度的高溫熔解，沒多久，這些碎片，逐漸變成將近1公斤重的黃金。記者：「所以這是黃金了喔？」實驗室人員：「對。」

由於電腦主機板、手機、老舊的收音機，以及電池，都有IC電路板以及導電原件，都據有含金的原料，也因此成為提煉黃金的材料。協理楊堯馨：「這麼多的廢料，去把它萃取出來，大家都覺得很不可思議，我們是覺得很高興。」

專門收取不要的家電，再經過層層的縝密分工，把剝落的黃金泡到化學池裡頭，再把它烘乾變成粉狀，這些都是成為金塊的過程。楊堯馨：「每個月的產值大概有80至100公斤。」

每個月，實驗室裡頭可熔出的黃金以及其他貴重金屬，算一算就有上億元的產值，廢家電大變身的過程，真的讓人大開眼界。

奇！車丟11年 還能找到

奇！車丟11年 還能找到
更新日期:2010/03/14 04:11

〔記者陳文嬋／高雄報導〕「父親辛苦種田、存了2年，才拿這3萬元血汗錢買機車，送給我當做考上醫學院的禮物，沒想到竟被偷……。」


11年前在高雄醫學院讀大二時失竊的老機車，此刻重現眼前，不復光鮮，而當年清寒的醫學生，如今已是小兒外科主治醫師，時光倒流，當年失車時痛哭的情景，浮現腦海……。


林醫師出身嘉義農家子弟，自幼家貧，一家人靠天吃飯，他矢志努力讀書，果然考上高醫，但學費驚人，大學7年全賴助學貸款，畢業時，尚未賺一毛錢，倒先欠了50多萬學費。


當年車被偷走路上學


當年林父省吃儉用，存了2年，攢到3萬多元，買了一輛光陽輕機車，在他大二時送給他，當作大學禮物，不到半年，失竊2次，他找遍宿舍幸運找回，但好運不再眷顧，最後仍被偷走，只好走路上學。


完成學業後，他先當住院醫師，買了中古車代步，一路走來，如今是小兒外科主治醫師，他改騎單車，健身兼代步，但仍難忘當年失車時的尋尋覓覓。


前天，高市三民一分局十全派出所到高醫「杏林學舍」處理竊案，無意發現中庭一輛機車，竟是失竊11年的贓車，但年代久遠，林醫師報案時所留的高雄電話已停用。


找回失車直呼太神奇


警方好不容易聯繫他的嘉義家人，他的母親接到電話，認為是詐騙集團要騙錢，嗆警「都那麼多年了，怎麼可能找到！」連掛好幾通，警方不厭其煩，報上車號、失竊地點，林母才半信半疑，而林醫師也是在警方費盡唇舌後，才驚訝相信「原來不是夢」，飛奔警局認車。


警方指出，「杏林學舍」門禁管制森嚴，須持鑰匙才能出入，研判應是學生偷車代步，畢業後棄置未騎走；林醫師驚訝愛車在宿舍旁遭竊，尋獲地就在宿舍中庭，愛車流浪天涯11年，卻近在咫尺。


林醫師失而復得，直呼「太神奇了」，因機車已難發動，他找車行載運送修，無奈鏽蝕嚴重，已「回天乏術」，雖不忍也只能報廢，尋獲失車令他感觸良多，回首昔日坎坷求學，失車痛哭經驗，如今已小有成就，他選擇寬恕，認為偷車的學生應是缺錢所致，不想追究了。

領先國際／手機充電孔 明年起規格統一

領先國際／手機充電孔 明年起規格統一

自由時報:2010/03/14 04:11
採用歐盟Micro USB規格


〔記者劉力仁／台北報導〕手機充電孔五花八門，有圓點、扁狀、排孔不等，新手機包裝盒內都附上一套全新充電器，既花錢又不環保。國家通訊傳播委員會（ＮＣＣ）決定修改手機認證規範，預計明年元月起，新手機充電孔一律採用歐盟Micro USB規格才能上市，消費者換新手機不用再買新的充電器，環保又省錢。


ＮＣＣ擬改手機認證規範


ＮＣＣ表示，國際電信標準化組織3GPP（3rd Generation Partnership Project）積極推動全球手機充電器標準化，全面改為Micro USB規格，並訂定二○一二年為全球實施年，我們則比國際社會早一年實施此一新進規格。


由於在台上市手機，銷售前要先經過ＮＣＣ形式認證，ＮＣＣ預計今年七月份修改「手機技術格式規範」，明年一月份開始進口或台製的新出廠手機，充電孔只認證Micro USB規格，不符合此規格就不能在台銷售，舊款或庫存手機，繼續販售到賣完為止。對消費者而言，新規格只是新舊手機充電孔的不同，舊款手機可繼續使用，完全不受影響。


元月起進口或台製機適用


環保署資料，台灣每年售出新手機約七百萬支，每支手機都會附上一套充電器，未來統一規格後，充電器不是必備配件，舊的充電器新舊手機都適用，可以一用再用，勢必大量減少廢棄充電器的數量，環保署廢管處長王俊淵表示，從源頭減量是很先進的環保作法。


ＮＣＣ官員表示，以前手機大廠為了綁住用戶，加上手機電池技術不夠純熟，因此各自發展自己的充電器規格，才會圓、扁、排什麼形狀都有，導致民眾使用極度不方便，八八水災時，很多逃出來的災民手機沒電了，卻因為充電器規格不同，根本沒有辦法充電，痛罵ＮＣＣ及電信業者，全面改為Micro USB規格後，只要手機帶在身上，跟別人借一下充電器即可充電。


舊款或庫存可賣到完為止


由於這是國際趨勢，世界手機大廠已積極因應，黑莓機、HTC HD2等智慧型手機，以及中華電信CHT-8000、NOKIA N系列也都改用Micro USB規格，但是最夯的蘋果iPhone仍使用排孔充電；ＮＣＣ官員表示，現有的iPhone3G及iPhone3GS兩款手機，已經通過形式認證才上市，明年新制實施後，基於法律不溯及既往原則，只要是這兩種款式都可以繼續銷售。如果iPhone推出新款式，重新認證時就必須按照新規定，採取Micro USB新規格，其他手機也比照這種作法。


住在台北的陳先生說，手機一再更新，家中因而堆存了一大堆沒壞、卻再也用不上的手機充電器，想丟捨不得，留下來佔空間，新規格統一後，充電器買一組即可，實在太方便了；電信業者也表示，以後賣手機，充電器不再是必須配備，消費者有需要再買，售價可以少個兩百元左右。

衰到爆！兩賊偷到大哥車被毆賠錢還判刑

衰到爆！兩賊偷到大哥車被毆賠錢還判刑
中廣 更新日期:2010/03/12 09:05

兩名倒楣的偷車賊意外偷到黑道大哥的轎車，結果不但被十多人圍毆，並被對方押走限制行動兩天，另外遭對方勒索卅萬元，最後四處打電話籌錢，並簽下切結書才被放。兩名偷車賊被法官依竊盜罪名判處五個月的徒刑；至於教唆押人強索金錢的張姓男子，則是被檢察官依妨害自由罪嫌提起公訴。(彭清仁報導)

據了解，張姓男子和陳姓女友，九十七年六月間，聯手在新竹市林森路竊取一輛自小客車，不過這兩名竊賊真的是運氣不佳，不但偷到黑道大哥的轎車，而且還在市區的停車場被對方活逮。兩名竊車賊也被對方十多人痛毆，並幪上雙眼押到竹東地區，控制行動兩天，其中張姓竊賊向對方保證，外出籌錢，將女友留做人質，結果張姓竊賊一出門後，就拋下女友而落跑，而遭控制行動的陳姓女友，無奈只有打電話向家人籌錢，最後付了三萬元之後，還簽下切結書才獲釋。這對倒楣的竊賊，則是因為竊盜罪名，雙雙被新竹地院法官判處五個月的徒刑。

不過落跑的張姓男子，之後又因為毒品案件被警方逮捕，檢警在偵訊時，意外獲知這起案外案，於是主動進行偵辦，並傳訊具有黑道背景的張姓男子到案說明，儘管張姓男子到案後，只承認愛車被偷，要求對方寫切結書，是希望愛車不要再被偷，否認勒索偷車賊，不過檢察官認為犯行明確，還是依妨害自由罪嫌，將張姓男子提起公 訴。

不僅注意酒駕 羅馬尼亞提醒注意酒醉路人

不僅注意酒駕 羅馬尼亞提醒注意酒醉路人

【中央社╱台北10日電】 2010.03.10 06:48 pm


醉後不應上道的不只車輛駕駛，行人也是，但到了這個程度誰還管這麼多。一個不得已的羅馬尼亞小鎮最近只好樹立醒目交通標誌，提醒車輛駕駛注意酒醉路人。

英國「每日電訊報」（Daily Telepragh）網站今天報導，西距匈牙利邊界僅13哩的羅馬尼亞小鎮皮奇卡（Pecica）最近在鎮上熱門夜店區樹立10個醒目的紅色交通標誌，圖形是一個在地上爬的人，手中還握著一瓶酒，文字則是斗大的「注意醉客」。

皮奇卡鎮長安塔（Peter Antal）說，他有次訪問德國時得到這個靈感。德國也有類似標誌。

他說，皮奇卡人口只有1萬3000人，但因飲酒作樂導致的交通事故甚至死亡案例，多到「令人絕望」，官員們不得不採取行動。

安塔表示，這個現象的責任不在駕駛人，而在行人，他們許多已醉到沒有能力照顧自己，卻還在鎮上遊蕩。

他告訴當地媒體，「我們是一個邊界城市，隨時都有車輛呼嘯而過，但我們的夜生活也很精采，而兩者卻格格不入。」

安塔無奈的表示，「既然醉到這個程度了，這些人當然什麼也不顧了。不得已，我們只好把目標對準駕駛人。」

【2010/03/10 中央社】@ http://udn.com/

停車路過收費 山友抗議圓山飯店

停車路過收費 山友抗議圓山飯店

【中央社╱台北10日電】 2010.03.10 02:32 pm


台北市議員簡余晏今天說，有山友在圓山後山爬山數十年，飯店最近卻開始收停車費，連後山住戶開車回家路過飯店也得繳費。業者回應，已提供後山居民專用停車證、給予優惠。

台北市議員簡余晏、李慶鋒、陳建銘今天與十幾名登山客舉行記者會指出，今年初圓山飯店藉口向政府租地「要成本」，向山友收每小時新台幣80元的停車費。議員指出，圓山飯店共有357個停車格，如此一來每年最高可收到超過2億4000萬元的停車費。議員要求北市府停管處介入、規範業者。

高齡80歲的歐姓登山客說，在圓山後山運動超過50年，退休後的他沒收入，有時候上山運動幾個小時，居然還得繳交上百元，「很不服」。此外，還有住戶抗議，明明車子沒有停在業者所劃停車格內，每天開車回家經過圓山飯店牌樓，還要被收費，每個月得繳1200元。

圓山飯店回應，已提供晨間運動市民凌晨4時至9時30分為免費停車時段；另外，提供後山居民專用停車證，至今有6名居民享有這項優惠。

北市停管處科長黃莉雅則表示，停車格屬於圓山飯店的承租範圍，公權力不能涉入。在向路過的住戶收費方面，黃莉雅說，若住戶未將車輛停在停車格或飯店承租範圍內，「業者照理不應收費」。至於圓山飯店至今仍收住戶過路費，停管處是否將對業者開罰？黃莉雅不願正面回答，僅表示將協調住戶與業者。

李慶鋒則補充，根據「台北市免辦建築執照建築物或雜項工作物處理原則」，路外停車場臨時附屬設施面積4平方公尺以上的票亭需辦理雜項申請。不過，圓山牌樓下的飯店收票亭及柵欄佔地面積超過4平方公尺，議員表示將向市府告發無照票亭，要求北市府依法拆除。

【2010/03/10 中央社】@ http://udn.com/

101年起 短途照收 國道收費計程 恐變相加稅

101年起 短途照收 國道收費計程 恐變相加稅
更新日期:2010/03/10 02:21 許俊偉／台北報導
中國時報【許俊偉／台北報導】

民國一○一年底國道將實施全面電子收費，收費方式將從人工柵欄的計次收費改成「走多少、付多少」的計程收費，預計下月提出建議費率。由於目前全台三大都會區將有逾半不經收費站的用路人，必須額外增加過路費負擔，因此費率的高低備受矚目，大多數民眾擔心將形同「變相加稅」，引發另一波民怨。

全面電子收費的計程收費制預定兩年後實施，但相關準備工作必須提早發動，而當年又正逢總統大選年，此一措施對龐大的用路人都會有影響，更可能引發未裝ＯＢＵ及目前可「免費用路」者的民怨，甚至可能影響選舉，因此交通部對此政策推動相當審慎。

根據統計，北、中、南三大都會區高達五成四的國道車流（尤以國道一號居多），上下交流道不經收費站，因此現在都不必繳費。但實施計程收費後，這群龐大國道用路人，未來全得依照里程數付費。

國道收費站平均間距卅四公里，小客車每經一座收費站要付四十元，等於每走一公里是一.一七元。套到台北都會區利用國道通勤進出台北市的汐止民眾為例，現行汐止交流道到圓山交流道十三公里，現狀免付費，未來每天往返卻得額外負擔超過卅元。

單看國一，基隆─高雄總里程三七三公里，十座收費站，全程過路費四百元，換算後每公里也要一.○七元。

此外，包括連接桃園機場的國道二號、國道十號（左營到旗山）和去年才剛全線通車的國道六號（霧峰到埔里）等多條未設收費站的高速公路，未來同樣全得「走多少、付多少」，如同變相加稅。

交通部官員說，國道自民國六十三年中山高（國一）收費以來，即貫徹「使用者付費」，但長期計次收費不公引發詬病：包括收費站間距不一卻同收四十元；短程旅客不經收費站，使用國道免付過路費，對中長程旅次也不公。

高公局業務組長王淑寶補充，國道基金財源主要靠過路費收入，政府希望未來計次收費收入維持近年水準，費率考量雖會避免國道基金短收影響國道新建和維護工作，也會避免外界引發擴增國庫收入的質疑。

高公局統計，九十八年國道各收費站總通行費約二○七億元；九十七年過路費收入是二○四億元。

官員說，高公局目前正委託民間進行計程費率研究，期末報告近期完成，四月將向交通部提報建議費率。高公局強調，在收入維持平盤原則下，由於未來可望增加原本收不到費用的短程旅次，計程費率將比現行用計次推算出來的每公里約一元還要低；走一趟中山高，通行費不會超過四百元。

逢甲大學運管系副教授李克聰說，政府不能漠視收費制度轉換可能引發的民怨，政府應向民眾公開費率計算原則，取信民眾，上路初期也應搭配折扣優惠等配套，而且即刻漸次宣導，否則等到新制上路才說明，民怨衝擊恐難以預料。

社論－平價國宅，改賣為租吧！

社論－平價國宅，改賣為租吧！
2010-03-09 中國時報 【本報訊】
　行政院決定在機場捷運Ａ７站，興建四千戶的平價國宅，賣給需要的民眾，以解決房價高漲、民眾在都會區的居住問題。但我們認為，都會區的居住問題是一個長期問題，從長期的眼光看，政府的國宅政策該換腦袋，改賣為租，這樣不但能解決當前的居住問題，更能讓政府掌握更多籌碼，解決「未來的居住問題」。

　過去數十年的國宅政策，基本上的模式就是由政府找地、負責興建國宅，然後以遠低於市價的價格，賣給有需要的民眾。當然，對申購者有一定的資格限制，如登記購買者超過供給，就以抽籤決定。

　這種國宅政策，有一種奇怪的現象；在房價較低的縣市，國宅與一般市售房子價差不大，但品質不佳，時常乏人問津，去化困難。但對都會精華區而言，國宅與其它房屋價差大、需求者又多，卻是一屋難求，抽中籤者如中樂透，不論自己住幾年後轉手，皆是獲利可期。不過，政府每賣一次國宅，籌碼就變少，掌握的精華區土地與國宅就變少。因此尋找興建國宅的土地只能越來越往郊區，但到郊區，國宅卻毫無競爭力，最後，國宅終於走入歷史。

　因此，對這次行政院讓國宅重出江湖，希望以平價國宅舒緩台北都會區房價高漲問題，我們認為應該記取過去的教訓，不要陷入找地、賣屋、再找地、再賣屋的輪迴中，最後越蓋越遠、難以為繼。因此，國宅不該再出售，而應以出租方式，解決民眾住的問題。

　我們試以鄰近國家的住宅政策為例，作為借鏡。新加坡從來就未出現所謂高房價引發的居住問題，主要是其在建國初就成立建屋局，有九成的新加坡住宅都是由其興建，其出售給一般民眾的所謂組屋，有一套嚴格的規範；除此之外，也有七％的低收入家庭，是向政府租屋。

　如果說，新加坡的社會體制與台灣完全不同，難以類比，那麼我們看看最資本主義的香港吧。一般人的印象是香港的房價世所少見，平民百姓恐怕連立錐之地都無。但香港的住宅政策中，公營房屋是其大宗，估計有一半人口是住在所謂的公營房屋中，其中三成住在政府出租的公屋中，另外二成才是住在政府出售的房屋。而香港仍保留公屋出租，主要就是為了讓沒能力租住私人房屋的低收入家庭，至少有安身立命之處。

　相較之下，台灣的確是走一條完全不同的路，所謂的「公屋」在市場上是微不足道，過去數十年興建不少國宅，但賣了就變私屋，政府毫無管轄權。至於公屋出租部分，除了極度封閉的特殊單位或機關有公屋出租給相關人員外，在市場上，出租的公屋幾乎是零。也因此，碰上房價高漲，低收入家庭與經濟弱勢者難有立錐之地時，政府手上幾乎完全沒有籌碼解決這個社會問題。

　因此，我們對Ａ７的平價國宅計畫，仍要走過去「賣屋方式」深感不以為然，因為，政府好不容易找到地、蓋好房子，賣了就解決這四千戶的居住問題，但接著又要再找地、蓋屋，然後越蓋越遠。但如果政府以出租方式，同樣解決四千戶的居住問題，但這些住戶未來在收入增加、或到其它地區購屋後，即可搬離出租國宅，空出的房子又可提供給其它需要者，籌碼永遠在政府手上。政府如果繼續蓋這種出租國宅，政府手上的籌碼可不斷增加，其解決低收入家庭與經濟弱勢者居住問題的能力也會不斷累積。

　或許，有人會質疑：在國人有土斯有財的觀念下，民眾期望的是擁有自己的房屋資產，未來並能增值，因此，出租國宅不會受民眾歡迎。這話，是有道理，但，重點是：政府要解決的是，民眾「居住」的問題，而不是解決民眾持有資產並有增值期望的問題。如果有民眾寧願捨租公屋而自己努力攢錢買屋，政府當然尊重；而對經濟弱勢者提供低廉的公屋出租，至少是讓其有基本的居住權，且減輕其經濟負荷。如果，來租屋者想的是「購屋增值」，對不起，政府不負責提供民眾增值的資產。

　新國宅政策，改賣為租吧！

頭兩年零利率! 新婚族可貸200萬

頭兩年零利率! 新婚族可貸200萬
更新日期:2010/03/09 09:01
房價居高不下，不少新婚夫婦或小家庭買不起房子，因此政府的的安心成家方案剛好可以利用，即日起到4月16日為止，接受申請，而這兩天，各地都發局就有許多民眾來提出申請。


聽到青年安心成家方案續辦，不少無殼蝸牛族趕來申請，有的是媽媽帶著小孩，有的是夫妻檔或上班族，雖然房價高的嚇人，但這些錢真的是不無小補，想購屋換屋的，最多可借到200萬，而且前兩年零利率，省下4萬多，第三年起，優惠利率最低到0.502%，至於買不起房子的，也有每月3600元的租金補貼，最長2年。


這樣的好康，目前僅提供給新婚族或扶養未成年子女的民眾，年收入也有限制，像台北縣市，申請購屋換屋補貼的，要在223萬以下，至於申請租金補貼的，要在163萬以下申請通過，2~4個月內，就會收到補貼金。


但提醒您，全國名額2.5萬戶，想要減低負擔的朋友，4月16日前，趕緊向各縣市都發局處申請。

兩警接受關說 縱放違規車

兩警接受關說 縱放違規車

【聯合報╱記者白錫鏗／台中報導】
2010.03.07 03:21 am

彰化縣溪湖警分局交通隊員陳文正，3年前取締「無牌、無照、闖紅燈」的大貨曳引車駕駛人李財明時，擔任交通隊顧問的連豐通運公司老闆陳德能打電話關說巡佐吳藤山放行，圖利業者免於8萬餘元罰鍰，二審依貪汙罪將陳文正判刑1年10月、吳藤山1年8月，緩刑5年。

本案因檢方接獲檢舉，指陳德能藉擔任顧問的身分關說案件，於是指派調查員進行監聽，並截獲兩員警接受關說的電話通聯紀錄。

合議庭判重刑在於陳文正（44歲）、吳藤山（47歲）僅因人情壓力，接受不當請託，損害執法公正性，影響民眾對於警察機關的信任。但考量兩人犯後深表悔悟，未獲取任何財物，因此給予緩刑機會，並罰陳、吳各向國庫支付15萬、20萬元。

判決指出，連豐通運老闆陳德能（獲不起訴處分）所轄靠行車輛有3、40輛，自有車輛5輛，自92至96年間以顧問費名義分別捐款給溪湖警分局交通隊，以及溪湖、忠覺、埔鹽、埔東等派出所。

連豐公司捆工李財明駕駛營業大貨曳引車，途經溪湖鎮北勢尾十字路口違規闖紅燈，被交通警員陳文正攔下，發現李財明無照駕駛，且車子掛其他車牌號碼，經李財明通知陳德成（陳德能之兄）前往處理。

陳德成打電話給溪湖派出所巡佐吳藤山，告知車輛「沒牌沒照」被攔查，再由吳打電話給陳德能告知其兄來電，陳德能即於電話中請託吳藤山打電話要求取締者不要開單。

吳藤山接受請託後，立即打電話通知陳文正不要對駕駛人李財明及車輛所有人連豐公司開罰，經陳文正允諾不開罰，讓李駕車離去，致李財明免於4萬1800元、連豐公司免於4萬7200元的行政罰鍰。

同晚，吳藤山主動打電話給陳德能，告知「都處理好了」，並要求陳德能「跟司機交代，以後要小心」等語。

【2010/03/07 聯合報】@ http://udn.com/

羅淑蕾 買屋致富大公開

羅淑蕾 買屋致富大公開
2010/03/07
【聯合晚報╱記者王正寧╱台北報導】

立委羅淑蕾認為台灣地小人稠，土地資源有限，按過去經驗，就是M型趨勢，跌到底又會彈上來，加上中國人有土斯有財的觀念，是很好的投資工具，尤其對抗通貨膨脹時候，不動產是最佳的保本投資。 報系資料照


三十多年前，羅淑蕾剛從東吳大學會計系畢業，就進入當時國內最大的程寶嘉會計師事務所工作。老闆非常積極拉客戶，業務量龐大，因此她是一個人當兩個人用，但也因此在短短半年內，讓她完全瞭解記帳、查帳等會計實務。只是領的是固定死薪水，於是下班後，羅淑蕾還兼任數學家教。由於教學方式循序漸進、深入淺出，學生功課明顯進步，家長也不吝調高家教費用，荷包也因此漸漸飽滿。


圖／聯合晚報提供


當時，台灣社會沒什麼理財觀念，大部分上班族領到薪水，都以儲蓄為主，但羅淑蕾卻是買房子。

羅淑蕾選擇購買預售屋，因為可以用分期付款的方式，這對當時財力有限，卻有穩定工作收入的她是最適合的。民國六十年代，台北市開始步入發展期，許多地區大興土木，興建民宅公寓，她將所賺到的錢勇敢地投入房地產，第一筆房產坐落在士林區德行西路，當時售價僅200多萬，不到5年，她以700多萬元賣出，足足賺了500萬元。

此外，因為精華地段買不起，羅淑蕾投資的標的都選擇在偏僻地點，包括當時的士林以及中和、永和等地區，隨著經濟發展、社會變遷，這些地方變得很熱鬧，價值都翻好幾番。賺到人生「第一桶金」的羅淑蕾，憑著正確的眼光與豐富的經驗，後續讓她靠投資房地產累積不少財富。

工作多年後，順利考到會計師執照，於是自立門戶開設會計師事務所。由於心思縝密、日夜打拚，加上許多老顧客主動幫忙介紹客戶，事務所業績自然蒸蒸日上，因此財富累積速度更快，羅淑蕾所購置的房子數量也越來越多。

羅淑蕾縱橫房地產多年的心得，投資房地產獲利比定存還高。以目前的漲勢，之前投入房市的都是穩賺不賠，除了差價，房子如果出租還有租金收入。羅淑蕾表示，一般說來，租金的投資報酬率都在4%、5%左右，而目前銀行定存利率不過1%，而且利率下降房租不會調降，但如果利率回升，房租一般也會有調高的空間，因此出租的收益絕對高於定存。

雖然強調投資不動產的好處，但是羅淑蕾也提醒投資時機要特別注意。她認為，既然是投資就不宜盲目追高，如果不幸遇到房地產跌的時候，千萬不要認賠賣出，而應該以出租為主，因為租金應該都比利息來得高。其次，要以自有資金為主，並且思考後續償還貸款的能力，以及利率與投報率的比較。

羅淑蕾強調，台灣是一個海島型國家，地小人稠，在土地資源有限的情況下，不動產就算跌，跌幅也有限，按照過去經驗，就是一個M型趨勢，跌到底又會彈上來，加上中國人有土斯有財的觀念，是很好的投資工具，尤其對抗通貨膨脹時候，不動產就是最佳的保本投資。

四川二幹一？ 電線桿成了戶外迷路救命符

四川二幹一？　電線桿成了戶外迷路救命符(2010/03/07 14:19)
nownews

走失別驚慌，電線桿幫你定位。 生活中心／台北報導

電線桿上的牌子裡頭可是暗藏玄機，它不僅是電線桿的身分證，上面一大串數字，更是精確定位所在的方位，比GPS還精細，在戶外走失時，不用擔心沒有明顯地標，只要告訴119這串號碼就可以輕鬆找到你；此外，電線桿的身分證也鬧出了不少笑話。

勤務中心接獲通報，「119消防局你好，你那邊有沒有電桿，可以把它上面的英文數字給我嗎？」什麼？用電線桿號碼求救，現在的電線桿這麼神通廣大，不僅提供電力，或是給狗狗撒泡尿畫地盤，上線的這塊鐵牌還能成為你的救命符，讓救護員清楚知道你在哪裡。

台電巡修課班長陳欽榮指出　，「以前沒有座標，現在把它列入座標比較好定位，等於是電線桿的身分證。」

這張身分證可是暗藏玄機，「四川二幹一」實在看攏嘸，解碼後原來是台北縣板橋市四川路二段的第一根電線桿，下面這串號碼學問更是大，開頭的第一個字母和我們的身分證字號一樣，代表它位在台灣的哪一區，像這塊B5632就代表它在台北南區，後面的4碼再告訴你座標方位，範圍精確到1公尺，陳欽榮表示，「微分到大概1公尺範圍」。

如果不小心走失，附近又沒有任何明顯地標，別擔心，告訴身邊的這根電線桿，可以精確幫你定位不用GPS，告訴救難員這串號碼，透過電腦換算就可以輕鬆找到你。

既然每根電線桿都有自己的名字，通常冠上路名或是社區名稱，叫做「某某幹」，板橋市有個「最好社區」，這裡的電線桿名稱光用看的就讓人臉紅心跳，因為這裡40多支的電線桿都叫做「最好幹」，不管男的女的，眼睛瞄到字，腦袋轉了一圈都露出會心一笑。

最好社區的每根電線桿的編號有「最好幹4」，也有「最好幹6」，偏偏中間的「5」牌子不見了，附近居民說，5號被拔掉了，原來「最好幹5」的「5」諧音像「我」，因此這根電線桿怎麼唸怎麼怪，便有人動手拆了牌。(新聞來源：東森新聞記者呂儀君、呂佳憲)

我們是有權利在路旁停放三個小時

我們是有權利在路旁停放三個小時

本文章轉載於 my mail當車輛故障時，我們是有權利在路旁停放
三個小時請大家注意，千萬不要被一些不肖業者給欺騙了

話說某天往高雄路上，綟綖緋綴快到交流道時，突然塞車綜綺緊綧，一時煞車不及猛撞上去。

慘了！警察馬上開過來。量完，不到10分鐘﹙ 因他剛好在路肩﹚。

拖車一定會比警察先出現的。( 因為五股國道行控中心監控人員被收買了，監視器只要出現停車就通報廠商...... )
就像越共，或稱小蜜蜂。

既然量完了，瑪瑲瑰瑮那就拖下去做筆錄。
此時不疑有他，拖車上噴了『高速公路特約拖吊車』---（ 錯誤１ ）
大約拖了 500M 就在榮總旁做筆錄，拖車司機下來說3000元。
叫我先付一付要走了。
我懷疑，怎那麼貴？

做筆錄時就先問偉大的警察伯伯拖吊費為何那麼貴？
他表示：他不干涉這種事情 -----( 錯誤２ )

又打電話 CALL我的保險公司問問說。
保險公司則說：「 你怎麼那麼笨！居然讓他拖下來，可以拒絕啊！ 」

可是已經拖了，那怎麼辦？
保險公司：「 可以跟他要收據或發票，有錯的話，可以申訴。 」
喔！好吧！傻傻的去跟他要了張收據，也沒細看。---（ 錯誤３ ）

只知道上面多寫了

『 高速公路起吊危險津貼-600 』、
『 內線事故處理費-900 』、
『 基本拖吊-1500 』

另一台拖吊費用則5000。
合計8000肇事的我出錢。
事後發現平白無故被人多搶了5000。

現在來解釋一下

第一
拖車不是黃色就好，你可以先詢價，要求他的服務證。
跟警察查詢這台是正牌救援拖吊車。
高速公路基本拖吊10KM內1500元。

第二

警察不干涉，但是他可以教你怎麼處理，如果不是正牌拖吊車，可以現行犯逮捕。
他應該會先給你高公局電話，查詢後才能跟你收錢。

第三

我的收據上，沒有公司名稱，沒有拖車牌號，欲哭無門。
另一張更幹，寫個『黑達汽車公司』（看起來就黑）經查詢『黑達』倒很久了。

後記：
隔天打電話想找當初幫我做筆錄的那位警員，卻遍尋不著。

電話中的警員表示，真的有問題的話，可以到他隊上報案。
（ 這句話真令人懷疑，他們都馬多一事不如少一事ㄚ ）
此時不疑有詐，興沖沖的就上了高速公路警察局去報案。

可是，到了警局，當時值班的警員卻很奇怪。
那時天氣冷的很，卻把我們一群人請到門外去講，不能坐著講嗎？
他怕什麼？
而且案發現場的警員也在，想請教個問題也被他擋駕。
難道真像傳聞說的，有利益輸送？
所以，不能報案，恐怕事出有因。請各位看完這篇，告訴每位有開車的人小心駕駛慎防被坑。

友人也有在高速公路上爆胎過，才一下車要拿備胎，傳聞中的小蜜蜂就出現，還好只是換輪胎就好

所以有車輛事故時，最好先通知保險公司或車輛的業務還有你可以打給銀行信用卡的特約拖吊車來拖吊比較保險

請大家注意，千萬不要被一些不肖業者給欺騙了......
國道上常常會有些拖吊車利用你車輛故障時，要求幫你拖吊拋錨車輛，且會嚇你說路邊停車是不可以的，警察會來開單..甚至還真的有警察到了之後會跟你說"車不弄走就開罰單"

但是呢~~~ 請注意喔當車輛故障時，我們是有權利在路旁停放三個小時的，所以呀 ~~~到時候萬一真的不小心車輛拋錨在路邊了，請放心的叫你的白金卡拖吊！

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高速公路交通管制規則
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中華民國九十一年八月三十日 修正 第二十四條
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汽車行經高速公路，有左列情形之一者，除應予拖、吊、移置、保管、處理外，並應予以舉發處罰：

一、停放車道外側路肩之故障車輛超過三小時者。
二、停放服務區、休息站內之車輛超過十二小時者。
三、交通事故損壞之車輛妨害交通者。
四、行駛中車輛機件發生故障，妨害交通未能即時移置於無礙交通處所者。
五、違規停車未能依規定迅即移離，妨害交通者。
六、非因執行任務停放於隧道內或隧道出入口之車輛者。
前項車輛拖、吊、移置、保管、處理之費用，由汽車駕駛人或汽車所有人負擔，該費用之費率由高速公路管理機關會同公路警察機關定之。
汽車行經高速公路載運物品散落於車道或路肩時，汽車駕駛人應於物品後方 五十公尺 至 一百公尺 處設置車輛故障標誌並即時清除，無法即時清除時，應即通知高速公路管理機關協助處理之，其所需費用由汽車駕駛人或汽車所有人負擔。

網購車「配合作帳」 被騙匯60萬

網購車「配合作帳」 被騙匯60萬
更新日期:2010/03/06 04:11
〔記者黃敦硯／台北報導〕即使存摺、印章與金融卡在手，存款也不一定安全！一名想在網路上買車的男子，原本以為印章、金融卡在手就萬無一失，不料還是被詐騙集團用「網路轉帳」騙了60萬元，讓他欲哭無淚。

98年9月，48歲的王姓男子在露天拍賣網站相中一款VOLVO轎車，經多次殺價，以60萬元成交，賣家騙說這是流當車，原車主還有債務問題，會由一名「楊文宏代書」與他聯絡，王某要求親自看車，但歹徒卻藉口拖延，轉眼過了2個多月，購車手續遲未完成。

布局2個月 寄存摺取信

到了12月，歹徒假冒代書來電，誆稱原車主急需資金才會忍痛賤賣，但車主貸款有困難，要求王某配合辦一個作帳動作，讓車主可以向銀行貸款，已拖了2個月的被害人，因為家裡剛好需要一部車子，希望趕快完成交易而同意。

2天後，對方寄來阮姓女子的銀行存摺、金融卡與印章，歹徒請他去銀行匯60萬元，1小時後再領出即可；王姓男子心想，反正存摺等都在手，不會有問題而匯款，可是當他要領出匯款時，卻發現錢竟被歹徒盜轉一空，原來買車只是幌子，對方布局了2個月，就是為了騙他60萬元。

全球最廉價汽車 東元集團評估引進

全球最廉價汽車　東元集團評估引進
2010-03-02 新聞速報 【中央社】


印度「塔塔汽車公司」超廉價小房車「奈米」（Nano），一輛只賣2050美元（約合台幣6萬9300元）。（法新社）

　號稱全球最廉價的汽車塔塔奈米汽車有可能進軍台灣，東元集團會長黃茂雄今透露，已向塔塔汽車訂了一台，正在評估是否要代理，引進每台2000美元的廉價汽車。

　印度塔塔汽車生產全世界最便宜汽車Tata Nano，基本款一台僅約2000美元，引發一陣「廉價汽車」旋風。

　黃茂雄近期趁到印度出訪時，親自試開最夯的塔塔奈米廉價汽車。

　他今天出席工商協進會媒體餐敘時表示，塔塔奈米車擋風玻璃的視野很寬廣，開起來很舒適，還一度飆到時速100公里，很難想像基本款一台才賣2000美元，已經向塔塔汽車訂了一台，要仔細研究一下。

　他表示，塔塔奈米廉價汽車基本款2000美元，若要搭配冷氣、改成自動排檔等，還需再加300至400美元不等，但塔塔車售價仍相當便宜，正考慮是否要洽談代理，把廉價汽車引入台灣，強調仍在籌備中。990302

自3月1日起，交通違規罰單送達，將以民眾向公路監理機關登記的住居所、就業處所優先寄送。

自3月1日起，交通違規罰單送達，將以民眾向公路監理機關登記的住居所、就業處所優先寄送。
2010/02/25

未來提供民眾填寫的通訊地址名稱將改為「住居所地址」或「就業處所地址」，交通違規罰單送達，自3月1日起，一律以民眾向公路監理機關登記的住居所、就業處所優先寄送。


發放單位：交通部
網頁連結：http://www.mvdis.gov.tw/

機車騎士如何正確選戴安全帽?

●台北電台生活easy go:輕鬆過生活(機車騎士如何正確選戴安全帽篇)(990228sam)

●音樂或音效(車水馬龍聲)

爸:媽媽和小美,快戴安全帽!書包給我!上車吧!再拖小美上課要遲到啦!

音樂或音效(機車發動及快速起動聲)

爸:糟糕!孩子的媽!前面紅綠燈旁有兩個警察!您快下車!啊!來不及了!

音樂或音效(哨子聲)

爸:女警官大人,您行行好吧!我太太小孩上班上課要遲到了!
女警:這位先生!您們一家子3口這樣同樣擠在一台小機車上!照規定您是要吃罰單的喔!

爸:女警官大人呀!真對不起!因為我賺錢少,買不起汽車租不起車位!所以只好這樣三貼啦!請您行行好!下次我要老婆和女兒去擠公車啦!請您幫個忙吧!

女警:好吧!這次給您一個警告!下回可不能再這樣三貼喔!再遇我可要開單啦!

爸:感謝女警官大人!您真好心!以後一定會嫁得有錢好老公的!那我們要走啦!

音樂或音效(哨子聲)

女警:這位先生!您們等一等!

爸:怎麼啦!女警大人!

女警:您們一家子的三頂安全帽完全不合格喔!

爸:不會吧!我們安全帽應該都有貼正字標誌呀!您看我的貼紙都還在呢!怎麼會不合格呢!我老婆那頂還是全新的!還買不到1個月呢!

女警:這位先生!您老婆這頂新安全帽,應該是98年1月1日以前所生產的!您們的安全帽都附有下巴塑膠護墊(這也叫顎杯)!這樣的帽子就是不合格喔!

爸:不會吧!女警官大人!您不會搞錯!我覺得安全帽附有下巴的護墊,就是你說的顎杯戴起來比較牢靠呀!

女警:先生您說的沒錯!但是曾經有騎士發生車禍，身上沒有嚴重撞傷，但由於摔倒時下巴先著地，當時頭上的安全帽顎杯就割入下巴，造成嚴重傷口，總共縫了20幾針呢! 所以目前政府對於安全帽業者正加強宣導，應該對於有顎杯的安全帽要先行下架，等去除顎杯後才能販售呢。

爸:是喔!我們完全不知道有這種事呢!

女警:對呀!另外您們全家人的安全帽都不是全罩式的,發生車禍萬一是下巴先著地的話!您們的安全帽可是完全都沒有保護力喔!

爸:對耶!好心又美麗的女警官大人!今天真感謝您!謝謝您告訴我們安全帽的正確常識!等一會我們全家就去換新的全罩式又沒有顎杯的安全帽!

女警:還有下回別再三貼了! 這樣全家人太危險了!

父:…對不起!我們知道啦!

音樂或音效

OS：各位聽眾,只有全罩式安全帽，才能防護騎士整個頭部撞擊的傷害。記得不要再購買有顎杯的安全帽!如果您的安全帽還有顎杯,為了您的安全,請記得先將顎杯解下來喔!

●JINGLE:生活easy go，輕鬆過生活，喔!YA!

危險！違法顎杯安全帽 還在賣

危險！違法顎杯安全帽 還在賣

【聯合晚報╱記者吳孟庭/台北報導】 2010.02.24 02:58 pm

記者徐兆玄／攝影

戴安全帽竟然不安全？政府規定安全帽在下巴的頤帶上不得裝上下巴護墊(稱為顎杯)，而且頤帶的寬度也應有2公分，但消基會調查，還有5成業者違規銷售有顎杯安全帽，呼籲消費者不要購買98年1月1日前製造的安全帽。

消基會98年3月接獲申訴，有消費者騎乘機車發生擦撞，身上無嚴重擦撞傷，但由於摔倒時下巴先著地，當時頭上戴的安全帽的顎杯割入下巴，造成嚴重傷口，共縫了20餘針。

消基會指出，依據98年1月1日中華民國國家標準(CNS)新增「騎乘機車用防護頭盔」(CNS2396)條文中，規定安全帽在頤帶上不得裝設顎杯，且頤帶的寬度也應有20公釐(即2公分)，從98年元旦開始，已不得販售裝有顎杯的安全帽。

不過，消基會以網路問卷與街頭訪問方式調查顯示，新法上路1年，高達78%的民眾不知道新規定，也不知道安全帽為什麼不得裝有顎杯；69%的民眾不知道顎杯容易在撞擊時造成安全帽脫落或割傷頸部的意外。

由於調查發現有23%的民眾是在98年元旦以後購買安全帽，其中有高達52%的安全帽於販售時裝有顎杯，顯示業者依舊違法販售，同時98年1月1日前製造的商品成為安全的漏洞。

消基會呼籲民眾不要購買98年1月1日前製造的安全帽，也認為政府除加強宣導外，應該對於有顎杯的安全帽先行下架，等業者去除顎杯完畢後才能販售。

調查並顯示，民眾38%習慣戴半罩式安全帽、32%習慣戴四分之三式安全帽，僅29%習慣全罩式；消基會導正民眾，只有全罩式才具備護顎(帽體向臉部延伸而成的環帶區域)裝置，可防護臉部直接撞擊的傷害，分散並降低撞擊力。

【2010/02/24 聯合晚報】@ http://udn.com/

汽車爆衝 車主不願承認的祕密

作者：邱文福 台灣醒報 日期：2010-02-27 10:08:05


汽車爆衝 車主不願承認的祕密 【台灣醒報特約撰述邱文福報導】日本豐田汽車因為車輛爆衝召回事件，讓豐田汽車社長豐田章男為此接受美國國會調查，成為全球焦點。但根據華爾街日報報導，在美國發生爆衝問題最多的居然是福特汽車，豐田只是第二。但不論第一或第二，台灣車界人士私下透露，爆衝問題絕大多數責任在駕駛人的駕駛不當，但因為沒有車商敢罪消費者，於是爆衝的真相成為了「沒人敢探究的祕密」。

在華爾街日報今天的一則報導中，根據美國「全國高速公路交通安全局」所公布的報告顯示，在2004年到2009年間，相關汽車爆衝的投訴案件，統計數字最高的居然是福特汽車，約兩千八百件，還高於因爆衝事件被輿論圍剿的豐田。

汽車問世一百多年以來，自1970年代左右才開始有所謂的「爆衝」事故，這跟美國出現大量的「律師」有連帶關係，因為汽車公司大，只要打贏賠償官司，就可以享用不盡。

究竟是什麼原因導致爆衝？在聽證會上，美國國會議員問：是不是設計問題？豐田章男說「絕對不是」。那是不是駕駛人踩錯踏板？豐田章男並沒有正面回答，只說：「絕對不能怪消費者。」

但華爾街日報今天的大標題替所有大型車廠說出了心中的秘密：「很難說」，暗示責任歸屬並不在車廠。曾在第一線處理爆衝案件的台灣資深工程師表示，車輛設計技術最難在提昇性能，縮短加速時間。所以即使發生爆衝狀況，傳動系統所需加速時間也不會減少，如果真的是爆衝導致了車輛瞬間加速，根本是汽車技術上的奇蹟了。

在這些工程師的臨場經驗裡，處理爆衝案件時，經常會遇到「出事現場沒有煞車痕跡」的狀況。而且經過事後鑑定，煞車系統幾乎都沒問題。所以許多結案報告裡，「車主駕駛座內寶特瓶亂跑」、「踩錯油門」、「太緊張」等都有。

「試想F1賽車最高時速可達360公里，為何車子不會失去控制？」工程師們暗示，其實爆衝是因人而異，有些剛學開車的新手，對車輛掌控度較低，經常就會演變成所謂的「爆衝意外」。

一位工程師明白表示，許多爆衝事件，其實都是踩錯油門，但是有多少駕駛人願意承認錯誤？

這種駕駛人「說不出口的祕密」，其實正是律師攻擊汽車大廠的利器。資深工程師們表示，車廠一旦私下和解，在美國都是百萬美元，在台灣和解金額也是數十萬上下，車主、律師，何樂不為？至於車廠，又有誰敢戳破迷團，得罪車主？

目前美國車市血拼降價成買方市場

目前美國車市血拼降價成買方市場
2010-02-28 中國時報 【中廣新聞／劉芳】
經濟不景氣、豐田汽車召回，加上一連串的大風雪，種種因素迫使美國汽車經銷商一再推出各種優惠條件，血拼降價，形成了買方市場。

目前美國經濟狀況依然不好，導致新車銷路欠佳，使得車商不斷推出各種促銷方案。接著美國多處遭到風雪襲擊，一連幾個周末，汽車展示中心無人問津，以致很多車商二月分的業績達不到預定的水準。

現在豐田汽車出問題，陸續召回了多達七百萬輛汽車，讓其他廠商有機可乘，例如通用、福特、克萊斯勒都快速的推出特價方案，只要消費者開著豐田汽車來，就能享受前所未有的優惠買美國車。華府近郊一家車商說，他的店裡，半個月來，平均每天都「進來一輛豐田汽車，出去一輛別的牌子汽車」。

>相對的，豐田立即採行對策以止血，例如長期租車免頭期款，購車五年貸款零利率，而且當場給折扣。全新的Corolla只要美金一萬三千七百元，折合新台幣四十多萬；全新的Camry還不到美金一萬六，折合新台幣不到五十三萬元。

汽車召修 豐田社長明在北京開記者會說明

汽車召修 豐田社長明在北京開記者會說明 【07:05】


〔中央社〕多家日本媒體報導，豐田汽車公司中國分公司宣布，該公司社長豐田章男3月1日將在北京召開記者會說明有關豐田汽車召修的問題。

豐田社長3月1日將親自在北京召開記者會，說明有關豐田汽車召修問題，這主要是因為豐田去年在中國市場的新車銷售數已超越美國市場，成為豐田的在全球最大的市場。豐田社長希望親自說明以挽回商譽。

中國有關當局已發通知，希望豐田汽車的消費者若發現油門踏板等有異常的話，必須立刻通報。中國有關當局也希望豐田社長能親自說明有關召修的經過及今後的因應措施。

豐田在去年12月，已針對中國進口自日本的LEXUS ES 350、運動型休旅車（SUV）Highlander等4款車種約4萬3000輛實施召修。

1月下旬，也宣布針對在中國生產的休旅車RAV4約7萬5000輛實施召修。

手機退租亂收錢 消費者可拒付‏

手機退租亂收錢 消費者可拒付‏

手機門號合約未到期若是退租，消費者最高需繳納超過18,000多元的違約金，相當於國人二年的通話費。消費者文教基金會自93年起，接獲各類民眾申訴案件，皆以電信類為榜首，顯示消費者權益出現漏洞。

消基會針對中華電信、台灣大哥大、遠傳電信、威寶電信、大眾電信、亞太電信六家業者違約金進行調查，發現各家業者規定繳納的金額價差很大。以使用半年解約為例，消費者需支付違約金從1,500元到14,382元不等，形成市場混亂現象。中華電信與威寶電信兩家業者，甚至沒有在契約中註明違約金計算方式，等到想換手機門號的民眾接獲須繳納高額違約金時，只能默默接受這項業者的「內部規定」。

違約金應逐期降低

據調查結果，中華電信3G583型大家講方案，是以每月贈送150元通話金額計算違約金。民眾若在半年內取消，則需另外加付600元，形成違約期限越短、繳納金額越高的弔詭情形。大眾電信月租799續約手機折價專案搭配PG1100手機需榜約2年，若消費者使用一個月即退租，就得繳納18,377元，比手機單買市價還貴3.6倍。

根據國家通訊傳播委員會（NCC）98年第2季（4月至6月）統計顯示，國人每月平均電信費用為788元。消基會建議，業者應以平均費用788元乘以違約月數，再乘以20%業者損失為計費方式。消費者履約期間越長，違約金應逐期降低。

消基會董事長謝天仁表示，行動電話服務契約範本自88年公告至今，並無對違約金加以規範，導致違約金收取方式由業者各自發揮，形成亂象。消基會副董事長蘇錦霞建議，違約金計算方式應考量合理性及公平性制定，並於合約中清楚告知計算方式，否則消費者有權選擇拒付。

國家通訊傳播委員會委員林世華表示，NCC應就各家業者進行每年違約金收取總額進行調查，依據門號搭配手機的成本及通話費率合理訂定違約金的收取方式，合理保障消費者權益。

有氣無力

有氣無力
2010-02-28 中國時報 【本報訊】
　唉！講到桶裝瓦斯，就真的一肚子「氣」。同樣一桶瓦斯，從台灣頭到台灣尾，價格可以差到二百元以上，主管機構如果堅持尊重「市場機制」，消費者火氣會愈來愈大。

　這其中，存在著城鄉差距，例如都會區的台北市，大部分地區都舖設了天然瓦斯管線，瓦斯源源不絕，不怕菜炒到一半斷火。但其他縣市，許多仍然使用頗不方便的桶裝瓦斯，在家裡佔個大地方不說，必須定期叫貨也很麻煩，冬天沒熱水更是受罪。至於小吃店或攤販，出於機動的要求，則是非使用桶裝瓦斯不可。

　問題是，天然瓦斯價格揭露得很清楚，而且一視同仁非常公平，不管住在哪裡，一度多少錢就是多少錢。桶裝瓦斯卻一肚子不清不楚，每個瓦斯行可以自行定價，消費者到底有沒有當冤大頭也不知道，徒生一肚子氣，卻無力對抗。何況對於桶裝瓦斯的管理也十分鬆散，曾經多次傳出偷斤減兩的新聞，可能導致災害的老舊鋼瓶問題政府也沒在管，難道用桶裝瓦斯的消費者是次級公民嗎？

　雖然桶裝瓦斯銷售屬於自由市場機制，但對於不當賺取暴利、剋扣斤兩、忽視安全等攸關消費者權益的問題，消保相關機構還是落實質量把關與安全檢驗，並公布充分的資訊。水、電、瓦斯都是民生之基本，但唯有桶裝瓦斯市場亂象頻仍，真的該好好管一管了。

「停車場蓋泳池」 千萬豪宅遭控攏是假

「停車場蓋泳池」　千萬豪宅遭控攏是假
TVBS 2010/02/27 13:55 楊茜雯

花千萬買豪宅，交屋後1年才發現豪華泳池竟然是停車場，這麼荒唐的事就發現在台北市內湖豪宅瓏山林藝術村。上百位住戶向消保官申訴，銷售時DM的飯店泳池SPA按摩池，交屋1年還沒蓋好，管委會向建商詢問才發現，地下2樓的豪華泳池，其實是停車執照違法改建，建管處抓包後開罰6萬，泳池也已經全面停工；另外公設比坪數誤差超過2%，如果住戶買50坪，等於損失1坪42萬的價差。


管委會主委：「娛樂和沖SPA的地方，以為是豪宅，結果住進來發現，完全不是這麼回事。」

SPA按摩池施工1年多，只有水泥雛型，隔壁豪華泳池，上頭竟然消防水柱林立，根本不可能在裡頭游泳，最扯的是，這泳池拿的還是停車場執照。

住戶：「應該是法定機械停車位，包裝成一些游泳池，瓏山林藝術館，現在還改國際館在賣，真是夠厲害！」

住戶火大，看看當時預售屋DM，SPA池如此豪華氣派，現在卻變成違章建築，已經全面停工，蓋出這樣奇特泳池的是國內知名建商瓏山林，位於內湖藝術村豪宅，去年3月交屋，每坪42到45萬，千萬豪宅配備25米長的泳池，住戶痛批攏是假。住戶：「大廳把我們擺白色的花，還白色的燈，好像靈堂，我們都被氣死了。」

住戶氣不過的還有公設比，交屋後突然暴增16%，每戶多付30到40萬才能入住，豪宅設計更是處處瑕疵，隔壁建案的棟距只有80公分，遠小於法定3公尺，105位住戶不滿，集體向消保官申訴，建商卻只被開罰6萬，限期3個月改善，原本預定召開的協商大會，瓏山林突然取消，只強調會持續和住戶協商。

但花上千萬買到這樣的房子，住戶不甘心當冤大頭，揚言絕對抗爭到底。

桃園機場 移民署 最佳移民官

2010-02-27
桃園機場 移民署 最佳移民官
udn news
台大外文系畢業的侯美如，獲選為移民署國境事務大隊
九十八年度最佳移民官，將由內政部長江宜樺頒獎表揚。

「如同審判戰犯」 豐田社長再哽咽

「如同審判戰犯」　豐田社長再哽咽
TVBS 更新日期:2010/02/26 17:55
豐田汽車社長豐田章男，出席美國國會聽證會後，今天專程前往探視生產線的員工，看到員工，豐田章男心情複雜，忍不住再度哽咽；日本媒體形容，昨天這場公聽會，簡直就像「美國人在審判戰犯」，華爾街日報則形容，豐田章男的表現就像歌舞伎演員，不過也凸顯一個事實，其實暴衝問題，美國福特比豐田汽車還要嚴重。

豐田汽車社長豐田章男：「謝謝你。」

走在豐田汽車位於北美的最大工廠，豐田章男逢人就謝，第一次以公司社長的身分視察生產線，豐田章男對著1百多名工人精神喊話，忍不住再度哽咽。豐田章男：「你們陪我出席(聽證會)，給了我力量…，也激勵了我。」

又是握拳、又是撇嘴，豐田章男一時百感交集，其實聽證會中，他以社長之姿，含淚備詢的畫面播出後，換來日本人一面倒的同情。日本經濟產業大臣直嶋正行：「至少就我在聽證會看到的，豐田社長說明了狀況，也給了真誠的答覆。」

日本媒體形容，美國人根本是在審判汽車「戰犯」，想把TOYOTA塑造成「劇場的惡人」，但是美國人並不買帳！LEXUS車主：「我會不會相信豐田汽車？」記者：「你會嗎？」LEXUS車主：「不會，我才不相信他們。」

數字會說話，TOYOTA上個月在美國的業績狂掉16%，華爾街日報還酸溜溜地形容，豐田章男在聽證會的表現，像個歌舞伎演員。

跌倒的TOYOTA，還不知道要怎麼爬起來，不過美國福特汽車想趁機成為車業龍頭，也不簡單；根據華爾街日報報導，投訴福特汽車暴衝的消費者，其實數量多過豐田汽車，無奈豐田成為箭靶，美國人卻饒過了自家的福特汽車。

測速有誤差？ 北市警：依法先罰再申訴

測速有誤差？ 北市警：依法先罰再申訴

【中央社╱台北26日電】
2010.02.26 08:28 pm

有民眾在限速50公里路段，車行時速110公里被測速照相，要吊扣牌照3個月並罰款新台幣8000元。民眾申訴開罰要先減去測速照相的誤差，北市警局今天表示，依法先罰，民眾再申訴。

台北市警局表示，依現行交通法規，超速10公里以下免罰；超速10公里以上（含10公里）到60公里（不含60公里），罰款1200元以上到2400元；超速60公里以上則必須吊扣牌照3 個月並罰款，超速60公里到80公里罰8000元；超速80公里到100公里罰1萬2000元；超速 100公里以上罰2萬4000元。

北市警指出，有民眾向警局申訴，在士林區超速，測速照相拍的數據為時速 110公里，不但要罰款，還要扣牌照。民眾認為，警方先減去公差值，超速則未達60公里，應只有1200元罰款，不用扣牌。這名民眾並提出屏東和高雄地方法院類似判例為證。

北市警說，根據經濟部標準檢局資料，全台灣的測速照相機，在時速150公里以上，公差值為正負2公里，誤差約1.34%以內；時速150公里以下，公差值為正負 1公里，誤差為0.67%以內。

北市警表示，超速剛好60公里是「敏感的地帶」，因為60公里（含60公里）以上，屬於危險駕駛，依規就要扣牌照3個月，60 公里以下只有罰款免扣照。警方雖然很想便民，不過礙於現行法規，並無授權員警可自行減去公差值，如果員警先減公差值再開單，則有觸犯偽造文書罪嫌。

北市警指出，如果民眾不服，可以援屏東和高雄法院的2 個判例，據以向台北地方法院提出撤銷處分的告訴，但法院不一定會援引前例。

北市警表示，台北市交通警察大隊曾就這個案例請示警政署，警政署做出最終統一解釋後，已行文台北市各警分局和交通分隊遵照辦理。

【2010/02/26 中央社】@ http://udn.com/

攬客爆糾紛 逢甲夜市停車場兩派鬥毆

攬客爆糾紛　逢甲夜市停車場兩派鬥毆
更新日期:2010/02/25 16:08 地方中心／台中報導
台中逢甲大學夜市一到晚間，停車場幾乎是一位難求，傳出兩家民營停車場因為攬客爆發糾紛，其中一派人馬糾眾闖進對手的停車場，看到人就開始猛打猛拽，棍子、椅子全打斷了，還嗆聲說與警方熟識，被打的停車廠負責人是一名廖姓婦人，平時帶著兒子、女兒顧停車場，如今碰上惡煞只好找議員求助。


大年初三，逢甲夜市人潮滿滿，突然廖姓婦人經營的停車場先是兩名男子闖入，二話不說朝著廖姓婦人的兒子猛打，不到一會兒，對方的人越來越多，廖姓婦人的兒子被打到躲在車子後面，繼續被拖出來猛毆，雖然奮力反擊無奈卻敵不過對方的人多勢眾。


被打停車場老闆娘說，「他們的人就圍毆過來，把我頭上打了六個包，還有眼部這裡也受傷。」


講起年初三那晚的火爆場面，臉上的驚恐還沒退去，火爆全武行打了十多分鐘，更是嚇壞了不少逛夜市的民眾，原來廖姓婦人經營的停車場就在對手的旁邊，出來指揮客人停車被誤以為搶客人，兩個停車場員工爆發糾紛，新仇加上舊恨，遭痛毆還被要求道歉


老闆娘兒子說，「他要我們道歉，可是明明就不是我們的錯，為什麼我們還要道歉，然後又被攻擊。」對方嗆聲黑白兩道都熟，被打的業者無奈最後找上議員陳情，希望相關單位能幫幫忙，恢復逢甲夜市的停車秩序。(新聞來源：東森新聞記者吳竣翔)

安全帽顎杯恐割頸 消基會籲政府輔導改善

安全帽顎杯恐割頸 消基會籲政府輔導改善
更新日期:2010/02/24 12:29

（中央社記者楊淑閔台北24日電）消基會副董事長蘇錦霞表示，安全帽顎杯衝撞時會割傷頸部或造成安全帽脫落，不得販售裝顎杯安全帽新制去年元旦已上路，但調查發現市售產品仍有52%有顎杯，呼籲政府輔導改善。


消費者文教基金會今天召開「52%安全帽業者仍違規售有顎杯安全帽」記者會。


蘇錦霞說，依據內政部警政署統計97年道路交通事故，機車死亡人數為1357人，未戴安全帽死亡243人，因為頭部受創而死亡則有167人。


　　她說，安全帽下顎處若裝有貼住下巴的顎杯，容易在衝撞時造成安全帽脫落，或發生割傷頸部意外。


她進一步指出，98年1月1日中華民國國家標準（CNS）新增「騎乘機車用防護頭盔」（CNS 2396）條文中，規定安全帽在頤帶上不得裝設顎杯，且頤帶寬度也應有2公分。


她說，消基會今年1月15到31日進行相關調查，方式分為網路問卷以及志工街頭訪問兩種。有效問卷共計976份，其中網路問卷回收365份，志工街頭訪問部分，北區回收146份、中區回收197份、南區回收232份、高屏回收36份。


　　她指出，新法上路1年，高達78%民眾仍不知道新規定，也不知道安全帽為什麼不得裝有顎杯；並有69%民眾不知道顎杯容易在撞擊時造成安全帽脫落或割傷頸部。


調查還發現，有23%民眾是在98年元旦以後購買安全帽，但其中高達52%安全帽於販售時裝有顎杯（不過98年1月1日前製造者，不在此限）。


消基會呼籲政府輔導業者改善，並提醒民眾自行拔除顎杯。


　　消基會董事長謝天仁補充，德國漢諾威醫學大學交通事故研究指出，戴機車安全帽發生各種摔車情形下，騎士下巴有35%的機率會遭到撞擊，表示騎士若戴非全罩式安全帽時，35%的機率會傷及下巴；呼籲消費者儘量多戴全罩式。(中央社記者楊淑閔拍攝) 990224

台北電台生活easy go:輕鬆過生活(交通罰單改寄居住地篇)

生活easy go:輕鬆過生活(交通罰單改寄居住地篇)

●生活easy go:輕鬆過生活(交通罰單改寄居住地篇)(990225sam)

●音樂或音效 (車水馬龍 開車聲! 煞車聲!)

王哥:啊老碰到紅燈!上班快敢不及了?該不會這麼倒楣吧!(交通警察吹哨子聲)

警察甲:喂老兄!我們又見面啦!您又沒看到紅燈嗎!還右轉!拿出您行照駕照吧!

王哥:警察老大哥!拜託您行行好!這次放我一馬吧!下次我保證不會再犯了!這禮拜我們已見面第3次啦!您已送過我2張罰單!還是相同再這個地方呢!我一家老小等著我去工作賺錢!這次放過我吧!月底了否則我一家子一定要吃泡麵渡日啦!

警察甲:很抱歉!礙難照准喔!老兄您的第3張罰單拿去!以後要少賺紅單就請遵守交通規則吧!別再紅燈右轉啦!我還以為您是田橋族呢!一點都不怕交通罰單!

王哥:哎!又是倒楣的一天!我真的是見鬼啦!

●音樂或音效 (辦公室電腦打字聲)

寶妹:王哥呀!您怎麼啦!今天一大早!瞧你臉色就很難看!上班又遲到!聽同事阿梅說早上你又挨大老闆刮了一頓!

王哥:寶妹您這辦公室的包打聽!幹麻老打聽我的倒楣事呀!我是大過年忘了拜土地公!現在衰事一大堆!今說好笑不好笑!這個星期我被同一個警察在同一地點開3張罰單啦!ㄟ您瞧!

寶妹:哇!喔!真的喔!這種衰事不常有!今天您記得去買彩券喔!轉運轉運!

王哥:還轉運呢!昨天我還收到我戶籍地址南部鄉下老家寄來的掛號!
寶妹!您猜是什麼文件呀!

寶妹:我怎知道的啦!我又不是神仙!我只是辦公室包打聽女神!

王哥:女神我跟您說!我衰透頂了! 我母親寄來一份交通罰單!還是已經超過繳罰期限的罰單呢!這回我罰單又要加罰了呀!
寶妹:真的喔!王哥您果真是衰神附身!但我寶妹要告訴你這個罰單王一個好消息!就是交通違規罰單送達問題，自99年3月1日起，一律以民眾向公路監理機關登記的住居所或就業處所優先寄送。以後您就可省到一些罰單錢啦!

王哥:寶妹,感謝您!感謝您告訴我這個天大的好消息!我這罰單王,不…是公司未來的業績王,以後省到錢或賺得大錢!一定第一個請您這包打聽寶妹女神吃牛排!

寶妹:真的喔!王哥!您可不能食言而肥喔!聽說自古食言而肥者,多中風喔!

王哥:寶妹,你就行行好!不要再酸我了吧!

● 音樂或音效

OS：行政院日前邀集交通部、內政部及法務部等單位，就交通違規罰單送達問題達成共識，3月1日起，一律以民眾向公路監理機關登記的住居所、就業處所優先寄送。

●JINGLE:生活easy go，輕鬆過生活，喔!YA!

9年庫存輪胎當新胎賣 店家涉詐欺罪起訴

9年庫存輪胎當新胎賣　店家涉詐欺罪起訴(2010/02/23 17:00)

輪胎上的數字是出廠日期，後面的09代表年份，前面的43代表為第幾個禮拜。 社會中心／台北報導

開車族換輪胎真的得睜大眼睛，因為就有不肖店家把放了9年的庫存胎當作新胎賣給客人，雖然是沒用過的輪胎，但過期了就容易龜裂相當危險，店家不老實做生意，也讓他嘗到惡果，被檢察官依詐欺罪起訴。

把輪胎放上機器不用10秒鐘，輪胎和輪框就分家了，拆輪胎、裝輪胎這是開輪胎行的老闆陳志漢每天的工作，去年7月他頂下這家輪胎行想要好好做生意，卻沒想到前任的李老闆留下很多爛攤子給他收拾。

陳老闆表示，「很多人來這邊就是找他(李姓店主)，然後(客人)來也不會說是什麼問題，就是衝著要找他就對了，輪胎糾紛比較多一點。」

出問題的就在輪胎上的數字，這是輪胎的出生日期，後面的09代表年份，前面的43第幾個禮拜，所以4309代表的就是2009年第43禮拜出廠，一般輪胎只能保存5年，過期就容易龜裂，沒想到前任的李老闆卻多次把庫存胎當作新胎來賣，客人車子一開問題百出。

陳老闆說，「基本上龜裂會先在表面胎壁的部分，它出現裂痕的話，如果在高速公路行駛，它可能會容易爆胎。」

就是因為很危險，讓庫存胎雖然沒落地，但是價錢只有一般輪胎的6折，而且更換前店家還得先告訴客人，出了問題把店頂給別人的李老闆不在家沒有回應，但他被客人被告上法院，遭到檢察官依詐欺罪起訴，讓他因為自己的不誠實自食惡果，不但店沒了還得吃上官司。(新聞來源：東森新聞記者高華襄、黃淳璟)

機車翹管 3/1列為臨檢項目

機車翹管 3/1列為臨檢項目
中廣news
更新日期:2010/02/23 17:35
前陣子交通部修訂了「道路交通安全規則」，針對機車排氣管翹管有明確的規範罰則，台北市監理處今天(23號)提醒，從3月1號開始，機車排氣管尾管出口角度將開始列為臨檢項目。(林麗玉報導)


過去「道路交通安全規則」並沒有明確認定機車的排氣管，必須什麼樣形式，對於影響行車安全、製造噪音的機車改裝翹管，執行臨檢的交通警察必須會同監理、環保等單位一同進行專


案取締，前陣子交通部新修訂了「道路交通安全規則」之後，將機車的排氣管明確規範，台北市監理處表示，從三月一號開始，會將機車排氣管尾管出口角度列為臨時檢驗項目，監理處


表示，「道路交通安全規則」附件15明定，機器腳踏車變更「排氣管」，兩輪著地時，排氣管尾管出口角度不得傾斜高於水平線；排氣管尾管離地超過一公尺的，尾管出口角度應低於水


平線。如果沒有依照規定，任意改裝行為已經違反「道路交通管理處罰條例」，將會遭到警方取締並召回臨檢改正。

99年3月1日起，營利事業登記證不再作為辦理車籍登記或異動之證件。

:::公路監理新措施─99年3月1日起，營利事業登記證不再作為辦理車籍登記或異動之證件。
2010/02/10

自99年3月1日起如以公司、行號名義申請登記者，應繳驗公司、行號主管機關核准登記之公文（公司含登記表）或公司、行號主管機關核發之登記證明書，並應提具財稅機關編配之統一編號，如係以公司、行號之聯絡處、辦事處或通信處名義登記者，除應憑總公司、行號之證明外，亦應提具總公司、行號之財稅機關編配之統一編號。



發放單位：台北區監理所
聯絡方式：03-9658461轉101─108
網頁連結：http://www.tmvso.gov.tw

紅單 3月起寄住居所

紅單 3月起寄住居所
2010-02-07 工商時報 【記者呂雪彗／台北報導】
　行政院秘書長林中森昨天舉行跨部會會議達成共識，多項行政文書未來可改為優先寄到民眾的住居所或營業處所，其中交通違規罰單送達問題，自3月1日起，一律以民眾向公路監理機關登記的住居所、就業處所優先寄送。至於稅單、勞保及外勞申請書將再研議。

　交通部路政司長祁文中昨天在新聞局舉行記者會表示，過去民眾對公務機關填寫的通訊地址沒有法律定位，昨天行政院與各相關機關討論後，未來提供民眾填寫的通訊地址名稱將改為「住居所地址」或「就業處所地址」，可符合法律要求。

　不過，究竟哪些行政文書未來可採取更便民寄送方式，還待相關部會下週開會後決定。勞委會及財政部則表示，目前其寄送勞保單、外勞申請，及報稅扣繳稅單等資料，大多能送達當事人手中，未來不排除也可由納稅義務人自行填寫各項資料，選擇是填戶籍地或住居所地址」或「就業處所地址」。

　但官員表示，有些人因有隱私權等問題，或利用家人名義購車等各種不同考量，對寄送汽車強制險或汽燃費政府文件通知單，有各種不同情況的需求，無法讓戶政的戶籍資料一視同仁供各機關共同使用，「住居所地址」或「就業處所地址」也相同，必須尊重當事人意願考量。

　行政院日前邀集交通部、內政部及法務部等相關單位，就交通違規罰單送達問題達成共識，3月1日起，一律以民眾向公路監理機關登記的住居所、就業處所優先寄送。

欠稅罰5億 4大港服告御狀嗆撤資

欠稅罰5億　4大港服告御狀嗆撤資
更新日期:2010/02/22 18:13 游皓婷　

香港平價服飾HANG TEN、GIORDANO、Baleno還有bossini等四大知名業者，在台灣深耕多年，就像「國民衣」一樣普遍，如今卻因為發票開立瑕疵，遭國稅局認定「欠稅」，合計追稅加罰鍰要罰5億元，業者不滿，只是因為對稅法的「認知」不同，就必須付出高額罰款，隔海告御狀，揚言縮減規模或撤資，甚至希望馬總統主持公道。


門市人員：「來看看，全面5折。」

促銷檔次一波波，平價服飾港商HANG TEN，跟GIORDANO、bossini、Baleno四大品牌，卻為了補稅爭議，揚言減少門市數量，甚至從台灣撤資首當其衝，恐怕是荷包不多的學生族。民眾：「應該都會選平價的吧，因為百貨公司衣服，我們這種學生消費不起。」

「欠稅」爭議導火線就從這發票開始，業者被檢舉，民國88年到91年，開的發票有瑕疵；依法，總經銷賣了100元的衣服，要開一張100元的發票給客人，但實際狀況，卻是由合作店也就是「門市」開發票，等於總經銷自行扣掉20元租金，只開「80元」的發票去報營業稅，國稅局認定，總經銷欠繳1元的稅，包括HANG TEN在內這4家業者，總共得補稅加罰鍰高達5億元，其中HANG TEN跟GIORDANO確定敗訴。

HANG TEN的香港老闆得知消息，一度震怒，打算親自來台，請馬總統主持公道。HANG TEN企劃經理秦英傑：「跟國稅機關認定的方式有誤差，嚴格講起來，政府的整體稅收，並沒有任何一毛的短少，消費者也確實拿到足額發票。」

四大港商的平價衣服，在台灣就像「國民衣」，不少人家中都有一兩件，但業者欠稅要罰到本稅的9倍，即使上訴到最高法院，業者依舊敗訴。國稅局堅持依法辦事，現在打算等香港老闆來台，面見府院高層要做最後一搏。

租個女友男友回家過年...小心觸法!

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租個女友男友回家過年...小心觸法!

兒童使用手機電磁波安全探討篇

●生活easy go:輕鬆過生活(兒童使用手機電磁波安全探討篇)(990221sam)
●音樂或音效

羅媽:開春後第一天上班,你到底在忙什麼呀?看著你一直盯著那堆手機廣告單,是不是最近春節賭博贏錢太多!又想替自己買隻高檔的3G手機啦!

高爸:對呀!想買手機!不過這回您猜對一半!我是要買隻手機給我家小寶貝蛋!卻不是買給我自己!而且這回我想買基本型手機!不想買高價位手機!我怕我家小寶貝蛋他不會保管東西,隨隨便便就給弄掉了呢!

羅媽:疑!您家小寶貝蛋,不是才讀小三嗎!幹嘛要用手機!他準備做大事業啦?

高爸:您不曉得!這次新春過節,我們一家老小逛台北捷運站附近的景點,結果那個小寶貝蛋!因為車上人太多到站了擠不下車,差點跟丟了呢!我們在下一站捷運站才找到他呢!

羅媽:真的!假的!那不是很恐怖嗎?

高爸:對呀!真是嚇死孩子的媽啦!要不是我這做老爸平日有教他臨危要冷靜,要他等待並跟車上長輩借手機打電話給我!我還真不曉得會發生什麼大事呢!

羅媽:就因為這個緣故!您就要買手機給您家小寶貝蛋嗎?

高爸:是呀!為了孩子的安全呀!不過還有個我們做父母的獎賞約定!就是要那他開學後第一次考試,要有3科100分!

羅媽:是喔!難怪最近常看到寶貝蛋捧著書本在狂K!不過我說高爸!您夫妻倆都是高知識份子,您有沒有考慮[兒童使用手機電磁波的安全問題呀?]

高爸:對耶!這個層面我倒是沒注意也!我只想到手機價錢功能和費率!

羅媽:呵呵!虧您還是公司的科技資訊高級專家呢!

高爸:電磁波專家羅大媽!別取笑我?趕快給我一些手機電磁波安全常識吧!

羅媽:哈!我也不是什麼電磁波專家!只是前一陣子剛好看到一篇消費者報導雜誌有關兒童使用手機電磁波安全問題的報導!雜誌中說,2008年瑞典哈得爾博士研究指出:「20歲以前就開始使用手機的人,得到神經腫瘤的風險機率會比正常人多出5倍呢!」

高爸:真喔呀!竟然有這麼大的風險!謝謝你提醒我!

羅媽:高爸!還有呢!法國政府還禁止手機業者銷售孩童手機呢!

高爸:哇!各國法令有這麼大的差別喔!瞧!我手上全是業者兒童手機宣傳單!

羅媽:是呀!還有呢!德國與英國政府,還提醒我們做父母的要讓孩子遠離手機!在2008年更有23位國際研究學者!共同制定出[預防電磁波十守則]!比如在收訊不好的地方最好不要通話!因為那時手機為了要與鄰近的基地台連接,手機會頻繁的輸出非常強烈的電磁波!還有買手機要選擇SAR值最小的機種比較安全!

高爸:喔!我看只有我們台灣手機業者完全只會[向錢看齊呢!]羅媽快讓我瞧一瞧雜誌!什麼是SAR值?還有哪些預防手機電磁波的小瞥步呀!

●音樂或音效

OS：為了讓孩子健康成長,呼籲我們做父母的應該讓孩子遠離手機!遠離電磁波!

●JINGLE:台北電台 生活easy go，輕鬆過生活，喔!YA!

換跑道闖出一片天 服飾董娘轉直銷 年收入二千萬

換跑道闖出一片天 服飾董娘轉直銷 年收入二千萬
2010-02-21 中國時報 【曹秀雲／台北報導】
　從事直銷業務，一定要具備口若懸河的口才嗎？美商賀寶芙公司總裁級直銷商邱薏庭說，她只用五句話，再加上勤勞、持續力與要成功的決心，去年衝出年收入新台幣二千萬元的佳績。

　投入直銷業十三年的邱薏庭，原本在中部住家附近開了間小服飾店，因緣際會下接觸直銷產業。「其實，我原本是個內向、木訥的人」，邱薏庭透露，剛開始踏進直銷業時，她連遞名片給別人手都會發抖，但她始終相信，只要有愛心、耐心和同理心，「每一個人都會有個機會。」

　以健康減重產品著稱的賀寶芙，在行銷上的訓練和其他直銷公司不相同，不強調高超的推銷技巧，只提出「五句箴言」：你是認真的嗎？你要減幾公斤？你之前用過什麼方式？為什麼沒效？這次為什麼要減？憑著這五句話的真誠訊問，十三年年來，邱薏庭已經延伸出超過一千位的「家庭成員」，她頗得意說，其中有百分之九十，都是沒有親友關係的陌生客人。

　然而，在五句箴言背後，邱薏庭付出極大心力。她表示，剛開始決定全職投入時，為開發新客層，早上五點天還沒亮，她就到市場發傳單，隨後再花兩個小時和陌生人做直接交談，中午空檔休息時間也不浪費，會用電話聯絡事情或做電話訪問；傍晚再到黃昏市場與人交談尋找新客群，晚上回家則是和組織成員電話溝通的「橋樑」時間。

　「我最高紀錄，一天曾講到十小時、上百通的電話。那時一拿起電話，耳朵都會痛！」邱薏庭笑著說，她每天至少工作八小時以上，從不間斷。

　邱薏庭表示，直銷不是個只會賺錢的行業，要想在這行立足，除了態度正確、勤勞、持續、愛心、耐心、同理心與要成功決心，還要有「把自己當老闆」心態來經營，「跟自己比賽，其實最開心！」

英國廉價航班中途拋下上百乘客

英國廉價航班中途拋下上百乘客
2010-02-21 新聞速報 【中廣新聞／陶泰山】
據英國媒體報導，100多名搭乘廉價瑞安航空班機的乘客，從英國(伯恩)飛往西班牙旅遊勝地(蘭薩羅德)火山島。由於火山島天氣惡劣，飛機停在了鄰近的(富埃特島)上。並告訴他們:我們管不了你們了，你們自己想辦法去目的地吧。

所有乘客被告知必須下機出關，然後自己去碼頭找渡輪或者小船去蘭薩羅德島。令他們氣憤的是，飛機在天氣好轉後就從富埃特島飛到蘭薩羅德，並將那裏的乘客帶回英國。

這起意外令不少遊客措手不及，其中很多人被迫自掏腰包在富埃特島過夜。家住伯恩的英國婦女(懷特)原本高高興興地帶著三個孩子去度假，這下被飛機拋棄讓她慌了神，她說，機場裏沒有一個瑞安公司的代表在幫助他們，也沒有任何資訊告訴他們下一步要做什麼。

瑞安航空後來對這起事件表示歉意，稱公司在事後已經採取了補救措施。但沒有說明做了什麼補救，以及受害乘客是否滿意。

車位遭佔 名車代理趙一葵被控傷人對簿公堂

車位遭佔　名車代理趙一葵被控傷人對簿公堂
更新日期:2010/02/20 15:36 社會中心／台北報導

知名跑車藍寶堅尼的代理商總經理趙一葵，因為停車位被佔用，把台北縣一名陳先生差點打到左眼失明，陳先生控訴趙一葵是暴力行為，趙一葵不願回應，只強調自己也有受傷，雙方已經互告傷害。


緩緩拿下罩著眼睛的護眼罩，陳先生的左眼腫了一大塊，跟右眼相比明顯不同，當初只是因為停車糾紛，沒有想到竟然被打到快失明，陳先生表示，「我的眼睛很痛，醫生說我的眼睛很有可能有視網膜剝離的病變。我總共就只講了一句話，就是告訴趙一葵，我是誰誰誰誰的兒子，我還來不及講其他的話，他就開始打我，後來他還要去他的車上拿高爾夫球桿繼續打。」


過年期間，到爸爸位在台北縣汐止的家拜年，聽父親指示把車暫時停在住同一棟大樓趙一葵的車位，沒有想到卻惹得趙一葵很不滿，話都沒講完就被打。陳先生表示，「下樓，趙先生的車先擋我前面，我去解釋我是誰誰的兒子，才講了一句話，他就打我，打了20分鐘還拿高爾夫球桿。」


才38公斤的他，面對7、80公斤的趙一葵完全無招架之力，看到對方準備拿球桿，更是不顧生命危險撞車逃離，陳媽媽表示，「之前我兒子已經被打到滿臉是血，眼睛都快要瞎了，趙一葵還要去車上拿高爾夫球桿。」


媽媽越想越心疼，痛罵趙一葵太惡劣，被指控打人的趙一葵是知名跑車藍寶堅尼代理商，宣傳起來自家跑車通通自己來的他，卻陷入傷害糾紛，但趙一葵透過公關表示，自己也有受到傷害，藍寶堅尼公關李小姐表示，「趙先生是說他現在也有受一點傷，他去醫院驗傷完，現在在家休息。」雙方各說各話，現在已經互告傷害，誰是誰非就看檢警怎麼調查。(新聞來源：東森新聞記者李詩慧、林翰廷)

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大過年打人者很不該!**********
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春節假期平交道事故5件 台鐵局籲小心駕駛

春節假期平交道事故5件 台鐵局籲小心駕駛

【中央社╱台北20日電】
2010.02.20 11:02 am

春節假期，台鐵發生平交道事故共5 件，造成2人死亡1人受傷。台鐵分析原因為酒後駕車、闖越平交道或車輛故障；特別呼籲民眾，通過鐵路平交道應遵守停、看、聽的規定。

交通部台灣鐵路管理局行車保安會總幹事楊正德表示，2月13日至19日的假期間，台鐵發生平交道事故共5件，昨天就發生3起，分別在嘉義、桃園、斗南。

楊正德表示，除昨天嘉義的平交道事故造成2 人死亡，原因待查外，其餘4 起事故原因是「公路駕駛人酒後駕車、闖越平交道、車輛故障」。

因此，台鐵局呼籲用路人，應嚴格遵守開車不喝酒、喝酒不開車；通過鐵路平交道，應遵守停、看、聽的規定；遇車輛故障拋錨停於平交道時，即刻下車按下設於平交道警報機柱的「緊急按鈕」，以確保安全。

【2010/02/20 中央社】@ http://udn.com/

以車尋賊 藉「臉書」破案

以車尋賊 藉「臉書」破案

【聯合報╱記者王長鼎／樹林報導】 2010.02.11 03:37 am


樹林警方追查女子皮包遭竊案，查到竊嫌機車，但車主不住在車籍地址，警員突發奇想利用「臉書」Facebook貼文上網以車尋人，果真得到機車車主回應，還說車子目前是母親王美貞騎乘使用。王女辯稱皮包是兒子撿到的，她叫兒子拿到附近超商交給店員林緯豪，請店員協助報警，但林沒報案還拿走皮包內現金，警方訊後昨天將王女依竊盜罪嫌，店員林緯豪依贓物罪嫌函辦。

【2010/02/11 聯合報】@ http://udn.com/

美Corolla 也爆問題方向盤

美Corolla 也爆問題方向盤

【聯合晚報╱編譯彭淮棟/綜合報導】 2010.02.10 02:32 pm

豐田力圖挽救形象，為危機踩煞車，一面召修汽車，一面登廣告向消費者道歉，另一著棋是加強對美國國會遊說。
美聯社
先是油門，然後是煞車，現在是方向盤。美國「國家高速公路交通安全管理局」 (NHTSA)表示，該局正在檢查有關豐田2009和2010年款Corolla的動力方向盤問題申訴。申訴案說，Corolla在高速公路上行駛時，不容易保持直線行駛，會偏左或偏右，要用力掌握才能維持直行的問題。

Corolla問世逾40年，是全球最暢銷車款。

美國運輸部一位發言人表示：「我們正在檢查關於Corolla的申訴，以便決定要不要展開安全缺陷調查。」他表示，檢查申訴，決定調查與否，是標準作業程序。

根據NHTSA網站，該局迄今接到84件2009和2010年款Corolla方向盤問題的申訴。《汽車新聞》 (Automotive News)稍早報導，這個問題造成七次車禍，十人受傷。

NHTSA接到的申訴說，他們買到的Corolla，行駛高速公路，經常好像在強風天氣裡開車，不容易保持直線行駛。其中一人寫說：「內人第一次上高速公路，一直用力才能把方向盤抓直，開了25哩 (40公里)之後，她雙臂疲倦。」

申訴者說，他們開Corolla，手稍稍一動，方向盤就大轉。一位申訴者說，他的2010 Corolla「一路蛇行」。另一位申訴者說，他上月買的2010 Corolla，在高速公路上左偏右偏，非常費力才能開在自己的車道上，經銷商幫他修過之後，比較沒那麼糟。這位申訴者說，車子做得直行都成問題，實在說不過去。

【2010/02/10 聯合晚報】@ http://udn.com/

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安全氣囊恐爆裂 本田全球召回37.8萬輛

【聯合晚報╱國際新聞組/綜合報導】 2010.02.10 02:32 pm



繼豐田大規模全球召修產品之後，日本第二大車廠本田也擴大召修多種車款，處理安全氣囊問題。
美聯社
美國本田(Honda)汽車公司9日宣布，擴大召回修理37萬8000輛安全氣囊充氣裝置(inflator)有問題的汽車。

該公司將置換車上駕駛人這邊的安全氣囊充氣裝置，因為安全氣囊展開時產生太大的壓力，造成充氣裝置破裂，其金屬碎片會飛向駕駛人，使駕駛人受傷或死亡。

本田公司現在總共召回82萬2000輛汽車，包括某些2001和2002年份的Accord轎車、Civic小型車、Odyssey迷你廂型車、CR-V小型多功能車，和一些2002年份的Acura TL轎車。

本田公司表示，該公司知道12件與此問題有關的事件，其中11人受傷，一人死亡。該公司在聲明中說，自2009年7月以後就沒有發生任何事件，「但我們不能完全確定，新召回汽車的安全氣囊充氣裝置運作達到設計標準」。

本田公司在2008年11月與美國「全國公路交通安全管理署」宣布，召回不到4000輛的2001年份Accord和Civic，這項召回在2009年7月擴大為44萬輛，包括2001和2002年份的Accord和Civic，以及某些2002年份的Acura TL轎車。

本田公司說，車主接獲該公司的書面通知後，應儘快把汽車送往經銷商修理。書面通知將在2月內寄出。

【2010/02/10 聯合晚報】@ http://udn.com/


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2001至02生產 台灣1361輛ACCORD也召回
2010/02/10
【國際新聞組/綜合報導】
繼日本豐田汽車 (TOYOTA)接連召回汽車，本田 (HONDA)也因安全氣囊可能產生異常高壓導致容器破損，宣布擴大召回，台灣則有1361輛ACCORD車主受影響。

針對安全氣囊問題，本田汽車HONDA去年底在台灣由當時的製造廠三陽工業，負責召回2001年1月2日至2002年3月14日生產的858輛HONDA ACCORD；三陽也在去年10月底、11月初專函通知車主赴南陽/南誠實業全省維修據點免費檢修。

現在HONDA擴大召回，台灣本田指出，因氣囊膨脹劑的壓力成形器壓力不足，使膨脹劑與外在接觸面積過大，造成氣囊膨脹氣體壓力異常過大，可能導致容器破損。

這次台灣繼去年底858輛 HONDA ACCORD召回後，還要再召回2001年至2002年生產的1361輛ACCORD，仍是由三陽負責，台灣本田協助提供原料。

【2010/02/10聯合晚報】

手指探油表指針 卡住困90分鐘

手指探油表指針 卡住困90分鐘
2010-02-09

台南市一名男子休旅車發不動，他打開加油蓋，把食指伸進加油孔檢查，沒想到，
手指就卡在油箱蓋口動彈不得，最後只好請來消防隊員，鋸車切開油管，才保住手指。

生活easy go:輕鬆過生活(菸品健康捐補助健保費篇)(點此可投票)

生活easy go:輕鬆過生活(菸品健康捐補助健保費篇)(990209sam)

●音樂或音效(電話響起)
秋梅:喂!阿榮哥嗎?我是秋梅啦!三天前我從鄉下寄去給您的四件毛衣!不知道您收到了沒?灰色是我打給伯父的,豬肝紅是給伯母的,兩件藍色是打給您的!

阿榮哥:秋梅昨天下午我收到了!真是謝謝您!我爸媽說您的手兒真巧!心真細!竟然將我們一家子衣服的尺吋都記得這麼牢!毛衣顏色也選得這麼好!

秋梅:阿榮哥!伯父伯母客氣了!天氣轉涼了! 我在鄉下當村里幹事空閒沒事就學起織毛衣!如果不合身!記得郵寄回鄉下來!我好趕快為您們改一改!

阿榮哥:秋梅,您織得很好!非常合身!不用改!謝謝您!

秋梅:對啦!阿榮哥!您在台北公家單位上班,人面熟訊息快!秋梅跟您打聽一件事喔!近來我里辦公室來了好多民眾!不分貧富幾乎全體總動員!都在搶著詢問申請 [菸品健康捐補助健保費! ]是不是有這等好事呀!是不是申請遲了就沒機會了呀!

阿榮哥: 喔!秋梅!是有這事呀! 這 [菸品健康捐補助健保費! ] 是政府的政策之一! 不過不是每一個民眾都可以申請的! 其補助對象是低收入的邊緣戶且目前在繳納健保費上有真正困難的經濟弱勢民眾。比如一家三口,全年家庭總收入在71萬元以下者，且符合相關利息所得規定，才可獲得補助自付保險費1/4；若家庭人口5人者，則可獲得補助自付保險費1/2。而家庭總人口數在7口以上且總家庭收入在160萬以下者,也是可獲得補助自付保險費1/4的 !

秋梅:聽你這麼詳細解說! 這 [ 菸品健康捐補助健保費 ] 可不是全民有獎人人都可申請的喔!

阿榮哥: 對呀! 最近一則網路誤傳,年所得160萬以下的家庭都可申請!這讓好多婆婆媽媽爺爺奶奶們風蜂擁而至幾乎都成了 [ 健保局申請健康捐半日遊 ] ! 弄得健保局人滿為患! 連不符規定的民眾也來湊熱鬧!增加許多的審查上的人力,真是浪費社會資源呀!

秋梅: 呵呵! 阿榮哥哥!謝謝你的及時提醒! 我可要趕快阻止我們的熱心里長伯們的 糾團上健保局去團辦的事呢 ! 否則不符資格的鄉民一大堆可真要給您們笑掉大牙了呢!

●音樂或音效

OS：[菸品健康捐補助健保費! ] 補助對象是低收入的邊緣戶且目前在繳納健保費上有真正困難的經濟弱勢民眾。詳細申請規定請上健保局網站!站內打[健康捐]搜尋正確資訊喔!

●JINGLE:生活easy go，輕鬆過生活，喔!YA!

未來換國際駕照 有效期均3年

未來換國際駕照 有效期均3年
更新日期:2010/02/09 15:49

（中央社記者汪淑芬台北9日電）交通部今天再推出便民措施，未來民眾換發國際駕照不再受國內駕照效期限制，可一次拿到期限3年的國際駕照。這項措施可望在3月上旬完成法制作業後實施。


交通部路政司指出，根據現行道路交通安全規則規定，汽車駕駛執照自發照日起，每6年換發1次，汽車駕駛人應在有效期屆滿前後1個月內，向公路監理機關申請換發新照。


不過，現行的規定卻對民眾申請國際駕照不方便，雖然依據聯合國國際道路交通公約，國際駕照期限是3年，但若民眾國內駕照期限已不到3年，則國際駕照期限仍依國內駕照有效期限核發。


交通部考量國人因經貿商務或出國留學，換發國際駕照人數愈來愈多，有些人在國內駕照只剩2、3個月時，申請換發國際駕照，效期也只有2、3個月，往往還得從國外寄回台灣，請親友在台灣重新換發。


交通部決定修正交通安全規則，未來民眾換發國際駕照可不受國內駕照效期限制。這項新便民措施可望在3月上旬完成法制作業後實施。990209（中央社資料照片）

扁特勤車輛汰除 國安局要拍賣

扁特勤車輛汰除　國安局要拍賣(2010/02/08 12:35)

扁特勤車輛8年只開1萬多公里，國安局要拍賣，估價逾百萬。 政治中心／台北報導

國安局破天荒首度有總統級座車拍賣，這是前總統陳水扁的特勤車輛──4600CC的林肯加長型座車，從2001年購買至今，只開了1萬多公里，已達8年汰除年限，預估這輛車大約還有100到200萬元的市價。

這輛林肯加長型座車，屬於陳水扁當年特勤車隊，目前擺放在國安局裡，從2001年使用至今只開1萬多公里，甚至沒有總統座車的防彈功能，原因是特勤拿它來做維安，擔任陳水扁座車分身，很少開、性能頗佳。

這輛林肯座車規格排氣量4600CC，最大馬力達到235匹，高性能座車卻閒置在國安局，每年高額維護費，國安局一度打算轉給外交部接待外賓使用，卻又傳出這是陳水扁座車，因而遭到挽拒，國安局決定拍賣。

同時為了落實馬政府結能減碳政策，國安局不再用高性能車種，卻苦了國安局長蔡得勝，因為蔡得勝的座車是2400CC的國產車，馬力遠不及馬總統的雙B進口車，甚至還傳出局長座車追不上總統車隊，也讓蔡得勝被批評是跛腳維安指揮官。(新聞來源：東森新聞記者程燁睿、鍾家豪)

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sam提醒新買主! 只有2台 其一牌照號 3A-5032
1. 4201-4800cc：牌照稅 46170 + 汽車燃料稅 11220 = 57390元
2. 您家有這麼大的停車空間嗎 ???
3. 保養費用也要調查一下!


http://images.google.com.tw/images?hl=zh-TW&source=hp&q=%E6%9E%97%E8%82%AF%E5%8A%A0%E9%95%B7&oq=%E6%9E%97%E8%82%AF%E5%8A%A0&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi
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若確定召修Prius 和泰:電話通知629位車主

若確定召修Prius 和泰:電話通知629位車主
2010/02/08 20:17
（中央社記者葉代芝台北 8日電）日本豐田汽車TOYOTA傳出明天將召修第三代油電複合動力車 Prius，TOYOTA台灣總代理和泰汽車表示，如果確定召修，會第一時間電話通知629位第三代Prius車主。


和泰汽車今天已針對629位第三代Prius車主寄出關懷函，信中建議車主，踩剎車時如果感覺輕微遲緩，可以再把剎車踩深一點。


　　和泰汽車表示，如果確定召修，會在第一時間以電話通知629位第三代Prius車主。990208


http://pressroom.hotaimotor.com.tw/index.asp
..和泰汽車網站

車頭朝外停 省油又防盜

車頭朝外停 省油又防盜
自由時報
:2010/02/08 04:11

〔記者蔡彰盛／竹市報導〕開車進停車場的時候，為什麼要將車頭朝外？許多車主雖然都這麼做，卻不知道原因的「慣例」，新竹市交通隊表示，車頭朝外不僅可省油更可防盜，年關將屆，又是宵小蠢動的時節，駕駛人不妨參考。


新竹市警局交通隊組長簡華明指出，車頭朝外停車方式，好處包括：發動方便、防盜、省油。他說警方向來的作業準則，就是要求警車停放時，車頭一律朝外，因為這樣在緊急出勤時，能以最快方式出動。


反過來說，如果開車時還要倒車，因為常有視覺死角，容易在發動時，與其他進入停車場的車輛發生碰撞，比較起來進停車場時一次倒車入庫，最省時間與油料。


冷車倒車 最耗油


曾在國道高速公路警察服務的刑事小隊長姜守鼎說，車尾停進停車格，還跟油耗有關係，熄火之後車輛引擎回復到冷卻狀態，如果是車頭停進停車格的話，這個時候就必須要以倒車的方式將車輛開出來。在冷車的狀態下倒車，是車子最耗油的時候。所以，趁車子引擎熱的時候，以倒車入庫的方式停車，離開時，緩慢順暢地讓引擎溫度提高，可以減少不必要油耗。


除此之外，倒車入庫停車最重要的是，可以達到防盜的效果，目前許多車輛加裝衛星定位、電視、高級音響甚至安全氣囊，都是小偷覬覦的貴重財物，如果車頭朝外的話，停車場因人車進進出出，大家都看得到車子裡面的狀況，想偷車內東西的宵小，多少會比較有忌諱。


許多駕駛人都不知道，進停車場為什麼要車頭朝外，有的人一看見有空位，立刻將車頭開進去，雖然方便，但根據警方的建議，將車頭朝外的好處還是居多。

半年車禍27次 機車男賺40萬

半年車禍27次 機車男賺40萬

【聯合報╱記者熊迺祺／台北報導】 2010.02.07 03:19 am


男子金大有騎機車和進口車擦撞，獲賠六萬八千元，他覺得太好賺了，半年內製造廿七件假車禍，至少賺進四十萬元；台北地檢署認為他行為惡劣，依詐欺罪起訴，請法官一罪一罰，判他十五年以上徒刑。

金大有（卅八歲）製造的廿七件假車禍，是警方獲報處理的交通事故紀錄；檢警發現他曾經在六小時內製造兩次假車禍，顯然抱著「被撞就有錢賺」的心態，研判還有不少被害人未報案、私下和解受騙。

金大有因案入監服刑，九十六年底假釋出獄當搬運工。前年十月他失業騎機車與一輛進口轎車擦撞，手部扭傷，對方很乾脆地賠償六萬八千元。金大有覺得有利可圖，看準「大車一定要賠小車」，決定專挑開名車或女駕駛製造假車禍。

檢方調查，從前年十月開始，金大有選在台北市車流不多的路段犯案，趁被害人減速右轉時，故意騎機車靠近擦撞，立刻摔倒大喊救命，對方下車處理，他就聲稱手腕受傷、手機摔壞，要對方拿錢息事寧人。

有時遇到不願被敲竹槓的駕駛，金大有還撂狠話：「就算警察來也不怕！」有時沒撞成功，轎車駕駛未查覺發生車禍，他還會追上前敲窗理論，獅子大開口索賠數千元至數萬元不等。

去年五月一日，金大有撞上駱姓男子的轎車要求賠款，保險公司處理時，認為他是「保險業的黑名單」，車禍很可疑，報警偵辦，查出半年內金嫌有廿七次事故資料，涉嫌假藉車禍詐財。

檢方指出，金大有每次製造假車禍就大聲咆哮，許多女駕駛心理受創，甚至出現開車恐懼症。

【2010/02/07 聯合報】@ http://udn.com/

除夕到初三上班 勞工薪資雙倍

除夕到初三上班 勞工薪資雙倍
更新日期:2010/02/07 12:32
（中央社記者陳舜協台北7 日電）今年春節假期長達9天，不少民眾早早安排出遊計畫，不過，連鎖超商、電影院、遊樂園還是有勞工要上工。勞基法規定，除夕到初三上班，應發雙倍薪資，提醒資方注意。


勞委會勞動條件處長孫碧霞表示，勞基法第37條及39條規定，除夕到大年初三，勞工有上班都應視為加班，發給雙倍薪資，即時薪制勞工每小時薪水不得低於新台幣190元（最低基本工資每小時95元），領月薪的勞工，雇主必須加發1天薪資。


孫碧霞指出，實務上許多春節上班勞工，都被要求以「補休」代替，實際上勞工是犧牲與親友共聚時間上工，除非獲得勞方同意，否則資方不能強迫勞工在春節期間上班，也不能強迫勞工春節過後再補休。


青年勞動95聯盟表示，聯盟接受過的932件勞工申訴案中，以「國定假日工作未給付2倍薪資」申訴案最多，超過800件，資方多以「會補休」因應，勞工權益仍實質受損。


孫碧霞表示，勞工若被強迫在春節期間上班，且薪水沒有倍增，可向各地勞保機關提出申訴，勞檢單位會在保密個人資訊情況下對被申訴店家發動檢查，檢查排班表、薪水單等資料，若有不法，將處罰店家6000元到6萬元不等罰金，並要求支付積欠勞工的薪資。990207

車瘟不只豐田… 英10年召修710萬輛車

車瘟不只豐田… 英10年召修710萬輛車

【聯合晚報╱編譯朱小明/綜合報導】 2010.02.07 02:19 pm


在日本豐田汽車召回問題車的風波中，英國汽車暨駕駛服務局 (VOSA)公布的最新統計數據顯示，自2000年以來的十年間，在英國召修的車輛達710萬輛，顯示汽車安全問題十分嚴重。

豐田因為油門踏板問題在歐美展開大規模召回行動，包括英國的18萬輛，但這並非英國歷來最大的汽車召修行動，英國Vauxhall車廠因煞車液汙染曾召回63.6萬輛Astra車。

近十年英國十大暢銷車廠中，前五大的福特、Vauxhall、福斯、豐田和Peugeot共計召回510萬輛。銷路排名5至10名的BMW、Audi、日產、本田和雪鐵龍 (Citroen)則召回約200 萬車。

近來深陷召回危機的豐田去年也曾召回4.5萬豐田Yaris，2006年則有3.9輛豐田Avensis、Corolla和Prius因為方向盤可能故障而被召回。總計十年間，豐田在英國共召回48萬輛車。

VOSA表示，車廠召回汽車修理，問題狀況包括煞車、排檔、油門踏板、以及可能引起火燒車的問題零件等。

英國汽車工業研究中心專家威爾斯警告，現在的汽車工業和十年已不可同日而語，過去各車廠多有獨特設計的零件和底盤，如今為了壓低成本，則可能使用同樣的零件。如果某一種零件出問題，全世界許多不同車款都同蒙其害，未來汽車召回的規模可能愈來愈大。

造成汽車召回數量上升的其他因素還包括：汽車設計愈來愈複雜、消費者意識提升、豐田等大車廠全球市占率增加、以及業者因利潤減少而被迫消減成本。

【2010/02/07 聯合晚報】@ http://udn.com/

停車費1小時80元 登山客抗議

停車費1小時80元 登山客抗議
民視news
:2010/02/05 09:01

民眾到圓山爬山，竟然要被收過路費!上百名登山客，4日到圓山飯店抗議，指控飯店每小時80元的停車費，實在高的離譜，往往爬一次山，就要付4、500的停車費，議員甚至發現，停車場的租約早就到期，飯店根本是違規收費，痛批飯店是「乞丐趕廟公」。


嘴喊口號、手拿標語，上百名登山客聚在圓山飯店前，發洩長年來心中的不滿，真的很離譜，每爬一次山，竟然就要付4、500元的停車費，由於圓山飯店旁的登山步道，是最方便的，不少人被迫當冤大頭，就連住在山上的民眾都遭殃。


不但收費不合理，市議員還發現，三年一換的停車收費執照，2009年底就到期，沒想圓山飯店還繼續向民眾要錢。


開出第一張罰單，希望圓山儘早改善，市議員和登山客揚言，如果圓山不改變收費方式的話，絕對會抗爭到底，要把用路權還給全民。

各大醫院棄守PHS 跳槽3G手機

各大醫院棄守PHS 跳槽3G手機
2010-02-07 中國時報 黃天如／台北報導
　曾以「感謝各大醫院採用」，希望間接證明低電磁波手機比較安全的ＰＨＳ，如今卻面臨各大醫院全面棄守！繼台大之後，原本集體採購ＰＨＳ手機供院內人員使用的榮總、長庚、振興等各大醫院，最近都相繼轉用３Ｇ手機。

　新一代附有ＰＤＡ、視訊等功能的智慧型手機都須３Ｇ系統才能支援，３Ｇ手機電磁波低於ＧＳＭ，加上ＰＨＳ手機系統不穩，桃園以南根本收不到訊號，醫師與護士早就抱怨連連，終於逼得各院採購部門採取全面更換３Ｇ手機的行動。

　據瞭解，正因中華電信願意針對各大醫院需要特別調整基地台功率，降低電磁波，並設立群組，提供比一般網內互打更優惠的通話費，故能順利取代ＰＨＳ，攻下這波推估至少有數千支門號的醫院大餅。

　然而，並不是所有醫師都很滿意醫院的換機行動！

　目前各大醫院中，只有位居龍頭的台大醫院，跟中華電信爭取到指定手機號碼的條件，所以，該院人員新手機號碼後四碼都跟原先ＰＨＳ手機相同。相較之下，其他醫院人員就可能因為換手機，面臨與親友暫時失聯的困擾。

　同樣情況，台中榮總一名主任醫師則說，同支手機用了這麼多年，號碼早就人盡皆知，加上醫師是個樹大招風的行業，常會接到一些不相干的騷擾電話，院方全面換發手機，正是重新過濾聯絡人好機會。

　振興公關人員說，其實一些特別注重人際交往，甚至少數nice到會把手機號碼給病人的醫師，在醫院提供ＰＨＳ手機時，就會申辦屬於個人的ＧＳＭ或３Ｇ手機，所以，院方更換手機造成醫師對外聯絡不便的情況，並不如想像中嚴重。

　由於手機幾乎是使用者寸步不離的電子產品，其電磁波對人體健康的影響，一直是醫界最有興趣的議題之一。振興醫院放射治療科主任王崇義表示，至今國內外各大臨床研究與實驗，都未發現手機電磁會影響人體健康。

　王崇義強調，他睡覺時向來都把手機放在床頭當鬧鐘，所謂「手機講太多可能得腦瘤」的想法只是杞人憂天。

生活easy go:輕鬆過生活(春節坐火車回鄉 買車票篇)

●生活easy go:輕鬆過生活(春節坐火車回鄉 買車票篇) (台北電台99020701sam)

●音樂或音效(大年節喜慶背景音樂)
小華:媽咪,今年我們全家四口,大年初二回外婆家,坐自強號火車
台北到高雄可以省1688元ㄟ

媽咪:什麼?可以省一路發發元!真的假的!還是個超吉利的數字!小美!如果可以省下1688元!那我們家連買給親友的[等路](台語發音)的錢就可省不少啦!

小華:蝦米(台語發音)是等路(台語發音)呀!

媽咪:寶貝女兒!等路就是伴手禮盒呀!媽媽我高雄娘家親友多!每年我們一家子到親友家去拜年都要花費不少錢買禮盒呀!

小華:喔!是這樣喔!那以後小美長大要嫁人!就選北部人就好!這樣子就至少可以替爸媽您們省下一筆返鄉車費啦!

媽咪:我的笨女兒呀!嫁人看人品和緣份!怎麼可以隨便設定要嫁給北部人呀!您真是我的天才寶貝!要省返鄉車錢!要不然將來您長大就設定嫁給隔壁天天流鼻涕的阿發哥好啦!他親人少!又住隔壁!當下就替你省下兩三筆錢呀!

小華:媽咪! 你怎麼這樣笑小美我啦! 我是為了替我們家省車錢呀!!

媽咪:你還小!結婚的事你還不懂! 小美你快跟媽咪說!剛剛你說坐火車可省1688元是怎麼算的呀!

小華:還有怎麼算呀!政府的新規定喔!今年1月份起鐵公路還有教育部所屬的國立歷史博物館以及故宮等16個有售票的館所! 對於身高要超過150公分，而且還得年滿12歲的小朋友才能被要求改買成人票。目前小美我和哥哥兩人都還沒滿12歲,雖然身高已經都超過150公分了呀!

媽咪:這到真是一個好消息呢! 每年我們家兩大兩小!買各種票幾乎都要被算成四個大人呢!今年到可以確確實實的省下一筆交通費和參觀活動的門票錢了呢!

小華:對呀!不過我和哥哥回鄉,媽咪你要記得為我們帶健保卡就是啦!
媽咪:幹嘛帶健保卡!

小華:我的美麗又聰明的迷糊媽咪呀!不帶健保卡,買票時若被票務人員要求出示身份證明文件時,你該怎麼辦呀!

媽咪:喔對也!為了購票效率和買票時不生爭執!隨身帶健保卡來證明搭車者的年齡,這是一定要的啦!

●音樂或音效(大年節喜慶背景音樂)

OS：親愛的爸媽們:別忘了我們孩子的權益喔!今年一月份起,身高要超過150公分，而且還得年滿12歲的小朋友才能被要求改買成人火車票或教育部所屬16個有售票的館所的成人門票喔!。

●JINGLE:生活easy go，輕鬆過生活，喔!YA!
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ps:台北到高雄自強號火車票
成人票NT$845元 ,半票423元
成人2人孩子2人 往返台北高雄一次
((845X2) + (423X2))x2=5072

成人票4人 往返台北高雄一次
845x4x2=6760

兩者相差
6760 - 5072 =1688

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http://www.edu.tw/content.aspx?site_content_sn=1952
..教育部部屬館所

http://twtraffic.tra.gov.tw/twrail/index.aspx
..台鐵時刻表

吉林首次空中直航台灣

吉林首次空中直航台灣
2010-02-07 旺報 【本報訊】
　6日，隨著南航CZ6051航班從吉林省長春市龍嘉機場騰空而起，飛往台北松山機場，吉林首次實現空中直航台灣，航程3.5小時，比原來經北京、香港縮短3小時航程。

　在6日上午舉行的直航包機首飛儀式上，長春市台商投資企業協會會長周榮昌說，直航包機開通之後，為在吉林省的台商回家節省了大半天的時間，也省卻了舟車勞頓的疲憊。

　此次直航包機由南航吉林分公司執行，分別於2月6日、13日、20日、27日共執行4個往返航班。首航航班具體時刻為6日10時30分起飛，14時在台北松山機場降落，回程時間為15時起飛，18時20分返抵長春。

　南方航空股份有限公司吉林分公司副總經理張衛東表示，台灣是吉林省旅遊重要的客源地之一。據統計，2009年到吉林省旅遊的台灣遊客占該省入境旅客份額的4.77％。

　2009年12月，兩岸民航主管部門同意自2010年春節期間開始，增加太原、長春、南寧和煙台４個航點為兩岸客運定期航班航點，大陸通航台灣的城市也由此達到31個。

7736萬元搶案破了

7736萬元搶案破了 錢少一大堆
更新日期:2010/02/07 04:11

現金只追回320餘萬


〔記者黃博郎／台南報導〕國內史上最大現金搶案─台南市7736萬元搶案昨天宣告偵破，初步追回320餘萬元現金和贓款所購房屋、汽車共值1190萬元，作案用的汽車和手槍皆已尋獲，6名嫌犯5人落網，僅剩嫌犯黃江正在逃。


作案手法超狡猾


歹徒作案計畫縝密，專案小組起出一顆電子追蹤器，據歹徒供稱，作案前兩個月就派人裝在被害人蔡進添的車底以便跟蹤，為免追蹤器被查出，行搶時還神不知鬼不覺拔走追蹤器。


歹徒作案前還先弄來一部銀色Cefiro自小客車，請車廠改成深色烤漆，得手後再改回銀色，讓專案小組虛耗不少時間。


至於破案關鍵，被害人在案發後提供線索，懷疑蔡婕涵涉案，讓專案小組迅速鎖定蔡婕涵和方東隆涉案。但歹徒狡猾，犯案後立即湮滅證據，也未留下可疑線索，專案小組花了近月才拼湊出完整的犯罪情形和有利證據，一舉逮捕多名共犯，並使其一一認罪。


7736萬元搶案發生在去年11月23日，被害人蔡進添從銀行提領鉅款返回鐘錶行，被4名歹徒持槍和電擊棒搶走7736萬元，鐘錶行老闆娘林美志遭槍擊受傷。


專案小組查出是一起內神通外鬼的搶案，由被害人胞妹蔡婕涵通風報信，勾結嫌犯方東隆、蘇建銘、蔣春益、王志成、林秉嶧和黃江正等人犯案。

比停車便宜？ 郭董「停機費」只要73.5元

比停車便宜？　郭董「停機費」只要73.5元
更新日期:2010/02/07 00:46 財經中心／綜合報導
鴻海集團董事長郭台銘的私人噴射機灣流G550，自從登記為中華民國國籍後，一直都停放在台北松山機場，不過讓開車族搥胸頓足的是，郭董私人飛機停機費一天只要1764元，等於1小時只要73.5元，比在百貨公司1小時100元的停車費還要便宜。


郭台銘的私人飛機是灣流G550型公務機，可乘坐8人，造價約19億元新台幣，停在松山機場的費用是每天1764元，由於私人飛機的「停機費」竟然會比汽車停放百貨公司還便宜，許多開車的民眾聽到這個消息後，不禁直呼，「真的太誇張啦！」認為飛機體積比較大，停放的費用也應該比較高才對。


據悉，郭董價值15億的私人飛機，目前停放在松山機場的停機坪，以1噸28元的價格來計算，1天的「停機費」只要1764元，換算起來，等於每小時只要繳73.5元，所以比停車還要便宜。


據了解，航空站的停機費是以1噸28元的價格來計算，而郭董的私人飛機據說是松山機場啟用以來，停放噸位「最小」的私人飛機，因此，郭董的63噸私人飛機一天的停機費只要1476元；但如果是波音747這種巨無霸飛機，一天的停機費就要10萬元。(新聞來源：東森新聞記者楊淑芃、陳延蔚)

http://www.wufu.com.tw/index_op.htm
..桃園機場停車 推薦五福停車場

豐田汽車怎麼了？

豐田汽車怎麼了？

【經濟日報╱社論】
2010.02.06 03:31 am

好不容易金融海嘯衝擊力道減弱，汽車市場逐漸回溫，汽車業的優等生豐田汽車，卻連續出現油門踏板瑕疵，及油電複合動力車 Prius煞車系統有問題事件。油門踏板瑕疵，豐田得召回230萬輛汽車，損失達20億美元，而Prius煞車系統問題，也衝擊到未來豐田新能源汽車市場競爭。

1月份豐田汽車在美國市場銷售，因而大減16%，而其主要對手福特、日產及通用汽車銷售則分別增加25%、16%及14%，使得福特及通用市占率再度超越豐田，顯見，全球汽車業的洗牌還有得瞧。去年因為金融海嘯，美國通用及克萊斯勒汽車摔了個大跟斗，大家都以為豐田汽車憑藉著既有車款好形象及新科技汽車Prius的加持，當穩坐全球第一的位子，哪知道位子都還沒坐熱，就得讓位。

新能源科技汽車，有點問題，還情有可原，但豐田汽車剛開始解釋，說是為了防止車輛在路面結冰時打滑，後才承認設計有問題，實在不像第一車廠的形象。更扯的是，在全球已賣掉千萬輛暢銷車種，包括Avalon、Camry、Corolla、RAVA4，竟然還會發生零件瑕疵，可能產生暴衝的現象，而這零件乃是CTS公司所生產的油門踏板，結果不只豐田的車子得召回，連雪鐵龍及標緻使用相通零件的汽車也得召回。

這段期間，也不只豐田汽車出包，日本本田汽車宣布，由於動力車窗電路有瑕疵，將召回在海外銷售的「Fit」和「City」兩款車共64萬6,000輛；這兩款問題車的車窗在打開時若有雨水滲入，會腐蝕電路配線的底座而可能造成短路起火的現象，唯僅有銷售海外的車才有此問題，銷售國內的由於使用的零組件不同，沒有這種問題。

看來，未來改變汽車市場生態的因素，還不只是新能源科技及新興市場的出現，生產模式的改變，對於未來汽車業者也是大考驗；亦即為了降低成本，全球汽車零件外包且共用的生產模式越趨普遍，但如何維持其既有品質，卻是一大考驗。所以我們看到此豐田踏板事件，雖然不同車款，甚至不同車商，但只要用了同樣的零件及設計，就會面臨相同問題；反之倘若雖是同樣車款，卻用了不同零件供應商的零件，狀況也不同。簡單地說，未來所謂同款汽車，事實上內部零件可能大不相同；但不同車廠反而共用了許多相同的零件。

更簡單地說，汽車的生產模式，逐漸走向類似電腦零件分工生產模式；過去，只要有一個關鍵零件（主要是引擎）不會做，就只能是組裝代工廠，現在，只要能夠設計，再加上財力，也能成為品牌車廠，因為大部分零件都是外包，不同車廠、不同車款，可能都是用專門開發生產引擎供應商的同一款引擎。例如，三菱汽車在全球汽車市占率並不怎樣，卻是中國大陸本土汽車製造商最大引擎供應商。

在這樣的趨勢下，那一天汽車市場出現類似電腦組裝複製市場，也不必覺得意外。在這樣的趨勢下，品牌信任度，很有可能被後進企業所顛覆；例如，當日本車廠與韓國現代汽車的所用零件大都一樣，但車價卻差距三成以上，消費者會如何看待這樣的差距？在這樣的趨勢下，汽車零件製造商規模的逐漸擴大，甚至超越許多汽車品牌商，也是必然；之前想併購OPEL加拿大的Magna就是一例。

照理說，在這樣的趨勢下，台灣汽車零件業發展，應該充滿希望；有還不錯的製造品質，卻有相對非常低廉的價格，更重要的是，台商早已拿捏出如何善用亞洲生產資源，創造出巨無霸的零件供應鏈。假以時日，台灣能否出現汽車零件業的鴻海？我們且拭目以待。

【2010/02/06 經濟日報】@ http://udn.com/

101貴婦搶案 歹徒疑開喜美選肥羊

101貴婦搶案 歹徒疑開喜美選肥羊

【聯合晚報╱記者孔令琪、陳珮琦/台北報導】 2010.02.04 02:57 pm

台北地標101購物中心停車場昨天發生擄人劫車強盜案，安全問題引起重視。
報系資料照片

台北地標101購物中心，繼上月發生跨國犯罪集團劫走千萬元鑽戒重大刑案，昨天下午竟在大白天發生前往購物的二名貴婦，遭劫車擄人事件，警方己漏夜調出101安全管理部門的監視系統，發現歹徒在停車場逗留長達三小時，選定被害呂姓貴婦下手，警方已組成聯合專案小組，全力追緝歹徒。

警方上午也公布歹徒作案的紅色喜美三門轎車，車號為7A-2607號，未報失竊，警方還未聯絡上車主；被歹徒劫走的BMW740 轎車車號為4162-YN，警方籲請民眾若有發現這兩輛轎車，請立即報警提供線索，協助辦案。

排除與女會計搶案有關

外界也很關切昨天做案歹徒與前天台北市中山區女會計被搶160餘萬元案，是否為同一夥歹徒，警方根據現場的做案資料，已排除是同一夥人所為。

歹徒逗留選肥羊

昨天下午的劫車擄人搶劫重大刑案，歹徒竟能在地下停車場逗留，不慌不忙的選「肥羊」下手，曝露出101的安全有重大疏失，由於使用101停車場的包括有購物中心民眾及辦公大樓，大樓內有許多是知名跨國企業總部，竟在一個月連續發生重大搶案，台北101內部上午也開保全會議，加強改善整體保全措施。

為了全力查緝這件重大劫車擄人搶劫案，警政署指示，刑事警察局偵七隊、台北市刑大偵三隊及信義分局，組成聯合專案小組全力偵辦。警方雖調出101大樓保安部門的監視系統錄影帶查看，但錄影效果有限，目前並沒有重大突破。

警方聯合專案小組上午重回案發現場，勘查呂姓名醫的妻子與李姓女友人被劫車擄人搶劫過程，發現三名歹徒上午便潛入地下三樓停車場守候，被害人呂姓貴婦駕駛全新的BMW 740中午12時許進場，停在地下3樓停車場的3168停車格；直到下午3時20分刷卡機繳付停車費後，上車前遭3名搶匪持槍強押上車，由松智路出口左轉信義路，上信義快速道路往深坑方向。

警方比對被害人進場停車時間前後進入停車場的車輛，一輛在呂姓婦人之前進場的紅色「喜美」轎車，由於使用車牌逾期遭註銷，行跡相當可疑，不過兩輛車停放位置有段距離，是否為歹徒駕駛贓車，以及是否另有第4名接應歹徒，都還待進一步清查。

專案小組透露，歹徒若是預謀犯案，早在被害人停車時即可下手，而不會在現場逗留3個多小時之久；另外，3名歹徒分別搜括呂姓貴婦和李姓女友人身上新台幣18萬、6萬元現金而將被害人棄置山區，BMW轎車開走，初步研判隨機擄人強盜犯案可能性較高。

警方說，被搶的BMW740轎車是2010年新款，價格近500萬，且車身零件有嚴密的原廠密碼，贓車市場上銷贓並不容易，因此目前偵辦方向將優先清查車子下落。

【2010/02/04 聯合晚報】@ http://udn.com/

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2貴婦101驚魂　嫌犯擄錯車劫錯人
放大照片 更新日期:2010/02/09 13:48

這個月3日，兩名貴婦在台北101大樓地下停車場被擄車劫人，警方以車追人，在桃園逮捕了做案喜美車車主張定鵬，並在基隆帶回另一名余姓嫌犯，也找回了被劫走的進口轎車。警方調查發現，嫌犯本來打算要擄的車是停在貴婦車旁的BMW730，卻一時大意擄錯車也劫錯人。
震驚社會的101停車場擄人劫車案件，專案小組以車追人，過濾3千輛車，順利在桃園逮捕經營汽車買賣的車行老闆張定鵬，起出作案用紅色喜美轎車（車號7A-2607）和被搶的BMW 740贓車，全案宣告偵破。

警方調查指出，張定鵬是天道盟太陽會份子，因為收售贓車鎖定BMW汽車，在101大樓眼見兩名貴婦有機可趁，於是下手擄人搶劫。3日下午，他先開著紅色喜美轎車從桃園北上到七堵接人，再南下到101大樓準備隨機犯案，他們看到呂姓醫師娘和友人準備開車，就把她們塞進BMW的後車廂裡，由在逃的小弟把BMW開到台北縣深坑，把人丟包後再到桃園八德會合。

之後，張定鵬把喜美車開到大溪一家修車廠，改了保險桿、霧燈，換車牌後就停在路旁停車格裡，另一個小弟把BMW開到新莊一處停車場。雖然張嫌矢口否認犯案，但警方從搜出的兩枚鑽戒還有現金，以及當時他們犯案時穿的衣服比對，確定涉有重嫌，全都帶回偵訊。

由於101接連發生重大治安事件，台北市長郝龍斌今日特別主持破案記者會。他強調，這次順利破案，要歸功於天羅地網的監視系統，才讓警方順利循線抓到歹徒；他同時保證絕對會保護市民在春節期間的生命財產安全。（新聞來源：東森新聞記者謝家璇、張仲華）

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冷靜醫師娘 反過來相勸
更新日期:2010/02/10 04:11
〔記者吳岳修／台北報導〕「破案了！我要先謝謝警察先生們的辛苦，但我最感謝的是我的丈夫，有他的支持與安慰，我才能度過這段人生最驚恐的日子」，呂婦說。

回想起被關進汽車後行李廂的剎那，醫師娘呂婦仍心有餘悸，「我開了車門，正要上車，突然有個人衝上來，拿槍抵著我的頭，用力把我推進車裡，我嚇死了，沒想到看電影才有的情節，竟然就這樣發生在我身上」。

呂婦說，「歹徒跟我說，他們只是要錢，不會傷害我，叫我不要害怕，說不怕是不可能的，我那時真的嚇壞了，但我一直叫自己要冷靜，我絕對不能慌」。

「我感覺得出來，其實歹徒也很緊張」，呂婦說，「歹徒講話很急促，心跳似乎也很快，感覺得出來他們的年紀很輕，大概跟我兒子差不多，所以我心一定下來，反過來想要勸他們別做傻事，幸好他們也沒傷害我」。

台灣7大車廠均未使用CTS油門踏板

台灣7大車廠均未使用CTS油門踏板
2010/02/03 20:48
（中央社記者葉代芝台北 3 日電）豐田汽車在美歐及中國因油門踏板瑕疵召回汽車，台灣豐田、三菱、日產、本田、福特、馬自達、現代等七大車廠經初步清查均未使用這次出問題的 CTS 零件。


消保會要求國內車廠清查是否使用引發疑慮的加拿大 CTS 公司生產的瑕疵油門踏板，豐田台灣總代理和泰汽車表示，台灣豐田車款均未使用 CTS 油門踏板之外；本田 Honda、福特 Ford、馬自達 MAZDA、現代HYUNDAI 等車廠也都表示，沒有使用 CTS 零件。


零件均自日本進口的三菱 MITSUBISHI 總代理中華汽車、以及裕隆日產汽車 Nissan，初步清查都沒有使用 CTS 零件，但為求慎重仍正式向日本母廠進一步確認當中。


業者也指出，CTS油門踏板出問題，應是設計的問題，與製造品質無關，其他車廠不可能使用與豐田設計相同的零件。


豐田汽車在國外接連發生腳踏墊卡油門問題、召回油門踏板瑕疵汽車，又傳出新型油電複合動力車 Prius煞車系統有問題的通報，是否會影響在台灣的銷售？和泰汽車表示，台灣沒有使用 CTS 油門踏板，目前對銷售還看不太出來是否有影響。990203

毛治國：罰單寄送地址民眾可自訂

毛治國：罰單寄送地址民眾可自訂
中廣news:2010/02/03 19:35

現行規定交通罰單只能寄到戶籍地址，不能寄到民眾的居住地，使得許多人因為沒收到罰單而被加倍裁罰，引發不少民怨。交通部長毛治國表示，交通部決定從善如流、修改相關規定，未來罰單寄送的地址，民眾將可自行選擇，不再限於只有戶籍地址。（張德厚報導）

罰單只能寄到戶籍地址，常有民眾因為不住在戶籍地，結果沒接到罰單而被加倍裁罰。台北市已要求交通部修改相關規定，媒體社論更批評不合理的規定引發民怨。交通部長毛治國表示，會有這種問題發生，是因為長期來同仁的公務員心態所造成，交通部經檢討後決定從善如流，修改相關行政命令，讓民眾可自行選擇罰單的寄送地址。毛治國：『我們從善如流，以對民眾方便為原則來處理，將來不以戶籍地址為限，讓民眾可以自行選擇，我們會開放這個方便性。』

毛治國表示，交通部將會多注意這種容易引發民怨的問題，避免造成民眾的不便，他透露，交通部還將修改駕照補發的規定，現行駕照期限是6年，但如果民眾遺失駕照補發，有效期必須扣掉之前的使用時間，例如在第5年遺失，補發後有效期就只剩下1年，毛治國說，這樣的規定也不合理會惹民怨，未來修改規定後，民眾遺失駕照後補發，有效期就是6年。

測速器在哪？便民手冊大公開 駕駛人搶著要

測速器在哪？便民手冊大公開　駕駛人搶著要
今日news:2010/02/02 19:45 生活中心／綜合報導
能掌握測速器的位置，就不怕收到紅單！台中縣警局趁著春節，印製4千本的便民手冊發放，內容包括旅遊和交通資訊，當中竟然還公佈整個台中縣132處的測速照相地點，而且還有速限，提醒民眾注意，讓很用路人搶著索取。


粉紅色的封面，薄薄的一本，台中縣警局所印製的便民手冊，裡頭有一堆生活資訊，但最吸引人的就是測速照相地點大公開；把台中縣21鄉鎮所設置的132個測速照相機，紀錄的清清楚楚，連速限也都有。而且地址記載的很仔細，根據記者實地查訪，這可不是警察唬人，例如：神岡鄉崇德路3之1號，的確有一支測速器，在潭子鄉的雅潭路和崇德路口，也有一支測速器。


因此，消息一傳開，大家搶著要，田先生說，「像我喜歡開快車，假如知道在哪個定點，我就可以減速。」林小姐也說，「哪裡有測速照相，這本可以做參考，這樣就比較不會被照相。」既然警方已把移動和固定照相機告訴民眾，下次要是被拍照挨罰，可別再罵警察搶錢啊！（新聞來源：東森新聞記者陳學風、謝宗樺）

代收汽燃費 超商手續費不漲了

代收汽燃費 超商手續費不漲了

【聯合晚報╱記者林修全/台北報導】 2010.02.02 03:00 pm


針對超商代收汽燃費，手續費將從原本7元增加到15元，但在北高兩市或郵局繳納，仍維持7元，出現一國多制的情況，引起民怨，更被批評是變相漲價；新聞局長蘇俊賓上午表示，行政院長吳敦義今早指示加以協調，可望維持現有收7元手續費的方案，不會出現一國兩制。

蘇俊賓指出，吳敦義今早了解到代收汽燃費這件事後，覺得此事豈能一國兩制，隨即指示行政院秘書長林中森與交通部、財政部協調，了解整個問題的癥結點。

據了解，由於郵局代收到汽燃費時，都是當天繳庫，但超商卻只要在15天內繳庫，如今政府單位要求超商也必須在當天內繳庫，與郵局一致時，將會增加超商的成本，才會提高代收汽燃費的手續費。

蘇俊賓說，經林中森與財政部、交通部協調後，可望達成共識，維持現有的方案，也不會增加民眾的額外負擔，更不會造成一國多制的情形。

【2010/02/02 聯合晚報】@ http://udn.com/

機車驗車問題探討

機車驗車問題探討

基本上
機車每年的排氣檢驗,只要是定期有在加機油保養!
化油器也沒有固障,車引擎沒有改裝過,
幾乎都可以在一般有定檢服務的機車行檢驗過關!
(驗車過期沒關係,記得行照不要過期!強制險不要過期!沒收到檢驗通知單也沒關係!
只要帶著沒過期的行照到有驗氣服務的機車行即可為您檢驗!)
當環保局在道路旁進行不定期進行稽查，若被查獲逾期未實施排放空氣污染物定期檢驗者，
會依違反空氣污染防制法第40條處車主2000元罰鍰。而經定期檢驗不符合排放標準之車輛，
未於一個月內修復並複驗，或於期限屆滿後之複驗不合格者，處1500元罰鍰，所以各位車主
與使用人不能不注意，否則一不小心口袋的鈔票就要飛了。


如果機車齡超過5年
要買賣過戶,就得到監理站驗車!
或者被警路檢
警方判定車體可能有改裝或者認定可能是由贓車改裝
就會被警要求進監理站驗車! (或者烏賊機車,被人拍照檢舉!也得進監理站檢驗!)


如果確實是不小心買到
借屍還魂的機車(即由贓車改裝,如換引擎或改車型等)
基本上進監理站也是一定無法檢驗過關的!
如改裝車型,除非改回原廠的樣貌!否則也無法過關!但要改回原廠車型,
要剛好這家機車店有同款的車型舊車可借您先改回去,驗完再改回來,
但這也是一個重大工程!幾乎沒有機車行會為您辦理!即使您準備一堆錢也沒用的!

這點sam也是沒辦法代為辦理的!
(Sam只有辦汽車驗車服務啦!不是瞧不起機車騎士,而是真的沒法度!)(我也是機車騎士喔!)

所以在買二手機車時為預防買到這種 超 麻 煩 機 車!(或稱超破財機車)
(往後要驗車一定無法過關...罰單可能一張張接著來!)
還是要找
自己熟識又有信用的機車行老闆為你介紹為 您辦過戶才好!

另外還有一些時下年輕人很燒包!或一時勿聽專門改裝機車店老闆的話!
(即愛炫耀,在車子啟動後可衝很快!....)
改裝引擎加大馬力等,這都可能影響往後驗車!
所以sam在此呼籲!機車還是不要亂改裝才好!
否則遇到驗車時,陷入求助無門的時候!那可真是苦不堪言啊!

sam對於機車驗車,並沒有服務!敬請見諒!
在此分享一下,sam與機車店老闆深聊後的心得與感想!
僅供機車車友參考!

機車定檢官方網站如下:
http://www.motorim.org.tw/
..點此進入

順便推薦一下這兩家機車行老闆服務很不錯!
●良生機車行 02-29292286 台北縣永和市仁愛路114號 (有機車轉運.買賣過戶修理.)
●台北市福州街上 婦幼醫院旁的 機車店 (夜市麵攤旁) 老闆也非常用心!修車收費很公道!

亂！超商代收汽燃費一國兩制 北高與台灣區不同價！

亂！超商代收汽燃費一國兩制 北高與台灣區不同價！
更新日期:2010/02/01 19:05
民眾到行庫或超商繳納汽車燃料費，今年都可能面臨手續費漲價的要求。公路總局今天表示：受公庫法修正的影響，以往樂於扮演「過路財神」的代繳機關，由於必須符合「每天轉帳」給公庫的要求，誘因大為降低，因此紛紛要求調高或加收手續費，車輛設籍在北、高兩市以外地區的車主，到超商繳納僅能以「補單」名義繳納，需支付15元手續。不過，北、高兩市的車主，仍然維持不變，超商繳納仍維持手續費七元不變，形成一國兩制！此外，目前「免收」手續費的一般金融機關，也要求追加手續費，公路總局則希望「今年內維持不變」。（彭群弼報導）


營業車輛春季汽燃費即將在三月一號開徵，受到去年修正通過的公庫法修正案影響，今年起汽燃費繳納的便利性大為降低。


去年九月底，公路總局辦理「台灣區」汽燃費代收業務招標時，超商業者以「公庫法」修正後，以往僅需「每週結繳兩次」代收汽燃費給公庫，改為每天收到，每天轉帳，換言之，以往超商業者當「過路財神」，代收汽燃費之後，可周轉現金的好處不再。


因此7-11,萊爾富要求從原本的手續費七元調漲為9或13元不等，最後由郵局以七元手續費順利承攬，超商業者只好被迫退出一般收單，改為「僅收」補單的繳納，也就是遺失汽燃費繳費通知單的車主，可以到7-11,全家,萊爾富，利用超商的資訊站，「列印」繳費單繳納，手續費要收15元。


換言之，對於設籍在台灣區的560萬車主而言，汽燃費收單的據點，除了金融機關之外，從九千多家超商，減少為一千多個郵局據點，一口氣少了八千個據點。


唯一的例外是北高兩市，經過協調並依照去年度合約辦理招標後，超商繼續以七塊錢的手續費代收。總共114萬車主可以受惠。


換言之，超商代收汽燃費將出現一國兩制，設籍在北高兩市的車主，手續費七元，車主可以持單繳納。其他非北高兩市的車主，郵局或金融機關下班後，就只能選擇花15元補單繳納。


不但超商業者要漲價，連目前免費代收汽燃費的各金融機關，也已要求不再免費代收，讓公路總局十分頭痛，雖然今年內或許可以擋住，但明年勢必面對究竟是比照國稅，由政府編預算，不然就是車主得支付手續費。

豐田摔跤 南韓車趁機搶市

豐田摔跤 南韓車趁機搶市
中廣news:2010/02/01 18:05
日本豐田汽車面臨史上最大規模召回行動，南韓現代汽車和起亞汽車趁機搶市，一月份，這兩家業者對美外銷大幅增加，在美國市場佔有率提升，受到這項利多刺激，現代和起亞的股票今天在首爾股市漲勢都非常凌厲。

一直以來，南韓產製的汽車，都被認為是日本車的廉價替代品，近年來，南韓車品質有顯著改良，去年，在大幅萎縮的美國汽車市場上，南韓汽車業績一枝獨秀。

分析師預估，現代汽車在美國市場的佔有率，未來半年內，可望再增加百分之0.2，今年內，應該可以達到百分之4.6，隨著時間拉長，日本車與南韓車的消長，會愈來愈明顯。

戶籍地收不到罰單 停車30元滾成300元

戶籍地收不到罰單 停車30元滾成300元

【聯合報╱記者蔡惠萍、李承宇／台北報導】 2010.02.01 04:57 am
儘管交通部已經放寬讓民眾可在監理單位留下自己目前居住、本人可隨時收到信的通信地址，但偏偏跟自己「荷包最過不去」的罰單、催繳及逾期通知書都一定要寄到戶籍地，不僅擾民，也常常有民眾不服告上法院，傷神又傷荷包。

案例一：鄭先生人在台北工作，前一陣子回南部老家投票，才發現郵局有一封交通事件裁決書，說他闖紅燈的罰鍰逾期未繳，罰鍰從原本的兩千七百元加倍成五千四百元；鄭先生認為，他現住在台北，根本沒收到「紅單」，不知道自己違規，當然會逾期繳納，這並不是他的錯，一氣之下向法院申訴。

案例二：黃小姐因長年在外工作，戶籍地目前只剩下年邁祖母獨居，所以她向監理單位申請「通信地址」。平時通信地址都會收到監理單位寄來的汽燃費和牌照稅的繳費通知，但她有一次因出國，錯過繳費期限，雖然監理單位發出了催繳通知書，卻是寄到老家。

祖母不識字，不知道催繳通知上寫的是什麼，所以根本沒有告訴黃小姐這件事，害她因此逾期而被罰錢，覺得真的「很冤」。

案例三：戴先生日前忘了繳卅元的路邊停車費，結果台北市停管處把催繳通知單寄到戶籍地，但因逾期未繳，最後原本卅元變成三百元罰單，還要再加原本卅元的欠費。戴先生不滿，明明已在監理單位留下通信地址，用的都是同一套電腦系統，為什麼不能將催繳單寄到通信地址？留下通信地址就是希望可能隨時收得到信件，「難道通信地址是留假的嗎？」

http://picasaweb.google.com/ecosway16888/Sam#5433104189187486514
..2009北市交通罰單申訴原因排行 點此觀看

假回收真偷車 解體組裝銷贓

假回收真偷車 解體組裝銷贓

【聯合報╱記者饒磐安／即時報導】 2010.01.31 04:11 pm


台北縣板橋警分局昨晚在台北市士林區查獲贓車體解廠，起出21輛被偷的機車和3名嫌犯，警方查出他們冒充環保回收人員，在路旁偷老舊機車後再拆解零件出售。

【中央社台北縣31日電】

許姓男子涉嫌假藉經營報廢機車資源回收場，勾結林姓慣竊伺機在大台北地區大街小巷作案，將偷來機車組裝成中古機車，出售到東南亞與非洲國家。警方今天將3人移送檢方偵辦。

板橋警分局表示，此竊車改裝銷贓集團作案手法為：林姓嫌疑人見路旁有老舊機車，涉嫌先拆下機車車牌，再偽裝成環保回收人員，將車輛抬上預備好的貨車，載往許姓嫌疑人在台北市士林區經營的回收場，以每部新台幣1000至3000元廉價回收。

許姓嫌疑人再雇請王姓嫌疑人，涉嫌拆解重要零件，組裝成中古機車，除了在各中古機車行販售，並組裝出口至東南亞或非洲等國家。

板橋警察分局去年12月底接獲民眾檢舉，專案小組全力查緝，埋伏、偵查，確認集團利用「假資源回收、真解體牟利」的作案模式。

警方向士林地方法院聲請搜索票獲准，前往查緝，當場查扣組裝機車2輛、失竊機車3輛、14輛疑似失竊或組裝頂替的機車、2具疑似失竊引擎、7個疑似失竊引擎蓋及大批拆解用的工具扳手、砂輪機、鉗子、螺絲起子等。

板橋分局將3 名嫌疑人帶回深入偵辦，連夜通知相關被害人認領贓證物。林姓嫌疑人坦承97年就曾以此模式犯案遭警逮補，但因有暴利可圖，重操舊業，自98年9月又開始竊車販售。

警方統計店內交易紀錄，去年12月及今年1 月兩個月間，就有144筆交易紀錄。全案調查詢問後，依竊盜、贓物罪嫌，將3名嫌疑人移送士林地檢署偵辦，持續追蹤銷贓管道。

【2010/01/31 聯合報】@ http://udn.com/

車牌「7463」7死6傷 消防員嘸驚

救護車牌「7463」7死6傷　消防員嘸驚
更新日期:2010/01/31 12:50 林韋龍　施協源

阿拉伯數字「4」，因為諧音很像「死」，因此很多民眾避免自家的門牌、車牌，出現這個數字，不過台北縣三重消防分隊的地址卻是「44號」，連救護車的車牌，也是「7463」，諧音「7死6傷」，「1493」諧音「1死9傷」，消防員說，他們都是為民服務、做好事，並不會特別在意號碼。


救護車牌「7463」，諧音「7死6傷」。三重分隊義消總幹事陳啟能：「『7463』這個號碼，這個台語諧音，『7個人死、6個人傷』耶。」

另一台好像沒多好，車牌「1493」，諧音「1死9傷」，而且2台救護車所屬單位，三重消防分隊，地址又是「44號」，全部數字都是民間最忌諱的號碼。記者：「什麼勤務？」救護人員：「車禍。」

說著說著，車號「1493」又要出勤，該不會是車牌、門牌號碼不吉利，才這麼忙吧？一般人申請車牌，看到有4又有3，諧音「又死又傷」，一定馬上避開，但消防分隊是公家單位，沒得選，只好默默承受，但消防人員看很開。

陳啟能：「這種號碼一般都沒人在用。」記者：「會不會覺得不妥？還是不吉利？」陳啟能：「這個沒差啦。」

真的是「救人不計較」，消防隊說碰到再緊急的狀況，管他車牌號碼多不吉利，也會秉持救人熱誠，把不好的想法拋到腦後。

豐田社長道歉 開奧迪離場

豐田社長道歉 開奧迪離場

【聯合報╱編譯陳澄和、夏嘉玲／報導】 2010.01.31 06:21 am


日本豐田汽車29日宣布，在歐洲也有可能有多達8款共180萬部問題車要召修，豐田全球召修的汽車累計超過900萬部，逼近去年美國市場所有廠牌銷售總量。豐田的安全問題還可能波及法國PSA標緻雪鐵龍公司旗下兩款汽車，終於讓一直保持沉默的豐田社長豐田章男首度公開致歉。

豐田在歐洲召修的8款汽車包括Aygo、iQ、Yaris、Auris、Corolla、Verso、Avensis和RAV4。豐田因為汽車油門踏板可能突然被腳踏墊卡住，已在美國召修730萬部問題車，另在中國召修7.5萬部RAV4。豐田召修的汽車總數已超過豐田去年全球銷售量。

豐田已在美國停售包括頗受歡迎的Camry與Corolla在內的一些車款，豐田的美國經銷商表示，豐田停止銷售召修車款，會讓他們每月損失24.7億美元營收。

豐田汽車油門踏板的問題，還可能波及PSA標緻雪鐵龍的標緻107和雪鐵龍C1兩款汽車。這兩款車和豐田將召回的車款Aygo，是在捷克同一家工廠製造，用的零件一樣。標緻雪鐵龍公司發言人說，這兩款車有可能出現和豐田召修車款一樣的問題，但還無法確認是否真有問題。

豐田章男29日首度就召修事件公開致歉。他在瑞士達弗斯世界經濟論壇會場受訪時表示，「造成消費者不安，敝公司深感抱歉。我們將釐清真相，提出說明，儘速消除消費者疑慮」。

豐田章男表示會以顧客為先，保障他們的安全。

但是似乎連他都對自家產品沒信心，美國廣播公司（ABC）報導，有人目睹豐田離開時，駕駛的是黑色奧迪汽車。

封路陷阱 3個月警開613張罰單

http://www.nownews.com/videosite/index.php?avId=1020188&avType=real#play
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封路陷阱 3個月警開613張罰單

豐田汽車美國召回 和泰車：台灣不受影響

豐田汽車美國召回 和泰車：台灣不受影響
2010-01-22 新聞速報 【中央社】

　因油門踏板可能卡住，豐田汽車宣布在美國將召回 230 萬輛汽車；TOYOTA 台灣總代理和泰汽車表示，美國召回的車種是在美國當地生產，台灣豐田汽車不受影響。

　外電報導，豐田宣布將召回在美國販售的轎車Corolla、Camry、Avalon、越野型休旅車RAV4等230萬輛。。

　和泰汽車經理楊湘泉表示，豐田在美國是自願性召回，並不是因任何事故所引起，召回的數量還不確定，車種都是在美國當地生產，台灣豐田汽車雖然也有Corolla、Camry 的車種，但都是在台灣生產，所以不受影響，台灣的 RAV 4 則自日本進口，同樣不受影響。990122

身障停車免費 銷單卻麻煩

身障停車免費 銷單卻麻煩

【聯合報╱記者黃驛淵、孟祥傑／連線報導】
2010.01.24 04:25 am

為體恤身障朋友，台北縣市身障者在路邊停車均可免費，但「免費」方式大不同。住新店市的董小姐反映，北縣身障朋友路邊停車要「銷單」才可免費，北市卻不用，質疑「北市能，為何北縣不能？」

董小姐指出，台北市只要是身障特製車輛、身障證件齊全，或懸掛身障專用車牌、識別證等，就會直接開立「零費率」停車單，身障朋友無須銷單或繳費，但北縣卻是先開單再辦理銷單，讓美意打了折扣；她日前到新店停車管理處銷單，發現附近沒有身障停車格，還得爬上約半層樓的階梯，相當不便。

北市府停管處長張哲揚表示，北市曾試辦過多種身障者停車優惠方案，包括「開單後再憑證銷單」方式，但被許多身障者批評不便民，去年9月起改採「零費率」方式辦理，身障者不必銷單即可免費，可有效管理停車格使用狀況，並避免有人冒用身障識別證到處停車。

北縣停車營運科長李忠台指出，北縣對身障停車格上有擺放身障證件，或掛身障專用車牌者一律不開單，但若停放在一般停車格仍會開單，15日內須到各停管處、委外或公有路外停車場、縣府1樓服務中心銷單。

李忠台說，北縣平均每年通過身障優惠銷單數約65萬件，金額高達7500萬元，若未先查核就免費優惠，除會增加縣府財政負擔，還可能有未每天接送身障親友的車主任意停車，濫用政府美意對其他民眾不公平，因此不打算跟進北市作法。

李忠台指出，北市府去年9月實施「零費率」身障優惠辦法後，發現部分民眾在車上擺放身障證件，卻長期占用停車格，雖然想恢復「銷單」作法，但「善門一開就很難回頭」，證明北市作法不見得符合絕大多數民眾利益。

至於身障者到新店停管場銷單不便問題，李忠台說該停管場門前有「愛心服務鈴」，身障朋友按鈴就有專人出來代為處理，可能「愛心服務鈴」標示不清，將儘速改善。

【2010/01/24 聯合報】@ http://udn.com/

青創貸款輕鬆貸 最高400萬

青創貸款輕鬆貸 最高400萬
【台灣醒報記者冉祥蓓報導】
為減輕青年創業初期資金的壓力，行政院青輔會從去年起啟動「青創貸款專案」，只需填寫一份文件、參與20小時課程，貸款即可「輕鬆貸」。不過，政府一番美意卻遭誤用，有民眾指出，許多人為取得資格，請代辦公司代填資料，甚至代理上課。

青輔會第一處課長陳愛珠指出，代辦公司的代理行徑不但違反貸款申辦規定，恐怕也會涉及偽造文書。民眾委託他人代理上課，若查明屬實，上課證明將被註銷。另外，為防止網路課程遭他人「代上」，課前也會有專人打電話確認身分。

為何這種「代辦」風氣會開始盛行？陳愛珠說，青創貸款程序過去需要兩階段，手續也較為複雜，後來考慮到評估標準應以經營狀況為主，2、3年前才改為一階段，表格文件多以填空、簡答或勾選為主，操作簡單。不過，一般民眾認知可能還停留在過去的繁瑣時期，才想找代辦公司代為處理。

全國有12家銀行，近1500家分行可辦理青創貸款。陳愛珠指出，去年近千人辦理青創貸款，只要是五年內的新新事業體、貸款負責人年齡在20-45歲之間皆可申請，最高可貸款新台幣400萬元，最低利率也只要1.935%。

青輔會主委王昱婷日前接受訪問時表示，自57年開辦青創貸款以來，截至98年已幫助3萬多名創業青年。青輔會統計，平均每件青創貸款可創造3個就業機會，也就是已帶來近10萬人的就業市場。

C1.C2代客把汽車開回家

代客把汽車開回家(或開至您指定地點或特定停車場)

如果客人您要出國去(或因被邀宴會喝醉酒),
事前您又習慣自己開車到台北市一定點上公車(比如台北市八德路與復興南路口)(或某餐廳)
這時您及您的行李下車後
您希望有人幫您(把車C1) (或含人C2)
開回家(或開至您指定地點或特定停車場)(或將人送回家)
我們將為您做此服務!

但務必在前一日事先約定完成,並且由 原車主授權完成!
本社將為您完成此項服務!

預約請電
02-2928-6551
02-2928-7478
0937-019-533
信箱: home609@hotmail.com

PS:以上C1和C2服務合約不同

有趣影片 [ 八字太輕 ]

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變造車牌的犯人 老喜歡把車牌3字變成8字
被眼尖的警察識破
警察笑他 老喜歡8字
但是他[八字太輕] 被警抓了!

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人事地時經過情形等相關資料通知保險公司.
2.免費申訴電話 0800-866-588

機車排氣管不准亂翹 3月1日取締開罰

機車排氣管不准亂翹　3月1日取締開罰
卡優news:2010/01/12 14:25 張漢軒

　　機車族在停紅綠燈時，常被前方機車「過高」排氣管所排出的廢氣，吹得一臉熱氣，搞得灰頭土臉。未來民眾不必再生悶「氣」了，交通部與內政部已修法發布，機車排氣管將有明確檢驗標準，並從三月一日列為臨時檢驗項目，開始進行取締。


　　據了解，目前市面上的改裝機車排氣管，真的是無奇不有，有的騎士會把排氣管從一隻變成兩隻；或把尾管改成像伸縮喇叭、法國號形狀；有排氣管還會轉彎；甚至尾管高度超過座墊，還與地面呈現近90度，誇張程度令人咋舌。


　　由於這些改裝車輛，不僅常出現噪音問題，排放的廢氣更嚴重影響後方騎士。交通部與內政部特別修正發布「道路交通安全規則」第23條之一，明定機器腳踏車除原有引擎不得改裝、車燈不得噴色或貼膠紙外，自即日起排氣管數量或其左右側安裝位置，亦不得變更。


　　而機車排氣管翹管問題，也將有檢驗標準，在平坦地面上，機車兩輪著地時，排氣管尾管出口角度，不得傾斜於水平線；而排氣管尾管離地高度逾一公尺，其尾管的出口角度，則應低於水平線。


　　台北市監理處股長林正揚表示，機車族排氣管不符合規定的民眾，得趕快將車輛設備合乎標準，在到2月底前仍為勸導期，不過從3月1日開始，則會嚴格取締，未依規定者，可處900元到1,800元的罰鍰。


　　對於排氣管翹管將開罰，機車族張小姐表示，交通部終於修法真的太棒了！這問題已經困擾好久，每次騎車臉上總會被噴的髒髒的，尤其夏天廢氣往臉上猛吹，真的又熱又不舒服。


　　此外，如果民眾發現有違規改裝的車輛，也可以提供具體車號及照片給予監理處，監理處將立即通知違規當事者辦理臨時檢驗。

車籍稅務與罰單查詢網站

http://www.104bb.com/income-tax/car-tax1.htm
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https://www.mvdis.gov.tw/wps/portal/mainpage/
..燃料稅與罰單等

http://www.mvo.taipei.gov.tw/
..台北市監理站

http://www.tmvso.gov.tw/
..樹林監理所

查牌照及燃料稅 02-2394-9211
北市八德監理站 02-2763-0155 E123驗車 E279牌照 E316燃料 E300過戶
樹林監理站 02-2688-4366

做個現代的孝子(孝女)

做個現代的孝子(孝女)

慈母手中線,遊子身上衣...

現代的兒女,遠離父母到他
鄉發展者極多!
讓父母獨守空屋的也大有人在!
老父老母為了讓家中多一點人氣,常常的做法就是將
自己不很愛看的電視節目的喇叭聲開得大一些!這樣
就當作自家人丁興旺,好不熱鬧!其實這是很悲慘的事實!

在人間還有更多更慘的事!不少做子女的在老父老母過世時的當下,
才發現,原來自己身邊沒有多一筆錢,可以馬上來處理父母的身後事!
這樣的結果通常都會順著族裡的長輩的意思來處理!
所以很多原來可以省下的開銷就沒法子省了!
所以在鄉下常可以聽到"父母往生要辛苦三五年"
它的意思就是子女為了要辦父母的喪事而背負債務三到五年之意!

其實如果做子女的,懂得透過合法制度
每月預先為老父母規劃預存一筆小錢!NT$300-NT$3600
到時後也不會手忙腳亂!甚至花更多冤枉錢!
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是您本人的三等親以內的親屬均可為其辦理!
老人家已罹癌症或重病或已成為植物人
家屬也仍可以為這樣的長輩來辦理!

有尊嚴的來為父母處理身後事!
就是做個現代孝子(孝女)的應有責任!

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主人只要你的錢不會請你吃大餐!
如果你再不去驗車, 主管單位還會註銷你的牌照!這就更麻煩!
所以一般驗車手續如下:
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