國1基市大塞車 又陷交通黑暗期

國1基市大塞車 又陷交通黑暗期
更新日期:2010/04/27 02:26 張謙俊、蘇瑋璇、許俊偉／綜合報導

中國時報【張謙俊、蘇瑋璇、許俊偉／綜合報導】

國道三號七堵段走山，土石阻斷汐止、基隆雙向交通，原行駛國道三號的車輛，廿六日上班日湧向中山高，基隆─汐止間昨日一早南下尖峰流量比往常多四成，傍晚北上流量更爆多五成。貨櫃車則改駛平面道路，幾乎癱瘓基隆港西岸中山和安樂區交通。居民說，猶如回到沒有北二高的交通黑暗期。

高公局統計，國一基隆到汐止系統北上路段，一早七點就開始湧入車潮，平均每小時流量成長四成一，車速僅廿到四十公里，壅塞情況九點半過後才疏解；晚間六點到八點北上路段，車潮也塞在汐止系統和五堵間，流量比平時高五成一。

汐止收費站暫停收費 開放路肩

高公局緊急宣布，國三七堵段通車前，國一汐止收費站持續暫停收費，每天早上七點到晚間七點，國一南下路段汐止系統到台北市南京東路交流道，也開放小型車使用路肩。

國道三號基隆、汐止交通中斷，也造成基隆港進出口作業大亂。西岸碼頭出港區唯一通往中山高的走法，只有由中山一、二、三路、安樂路轉接麥金路由八堵交流道上國道一號。

所有貨櫃車在管制時段解除後，上午九時魚貫出港區，平面道路只見貨櫃大軍排長龍。貨櫃司機抱怨說，平常只需十多分鐘就可上國道的路程，昨天走了一個小時又四十分鐘仍卡在半途。

港務局緊急與市府協調，擔心周二碰上港區結關日貨櫃車量暴增，昨下午二時開放港區車輛上西岸聯外道路，經國道三號事故現場轉經大埔交流道下去後，回轉從瑪東交流道上國道三號，從基金交流道紓解貨櫃車潮。

斷了北二高 基隆港進出口大亂

在基隆港西岸碼頭昨有七艘貨櫃船到港裝卸，約有兩千只以上貨櫃，導致基隆市的安樂和中山區主要幹道，又陷入十年前沒有國道三號時的貨櫃車大排長龍時代。

貨櫃業者建議，縮短市區平面道路尖峰時段禁行時間，大家共體時艱，港務局正與市府協商中。

為輸運通勤族，台鐵和客運業者加開班次。台鐵每日加開卅二列車，昨早尖峰時間就比平時多疏運一千五百人；國道客運基隆─台北相關路線也共加開一三八班次，國光客運表示，北基線載客率比過去多出兩、三成。

但客運業者抱怨，國光客運配合政府加開班次，但基隆車站附近腹地小，車輛停放位置不足，只好違規停車，竟被基隆警方開單取締。